据悉，泰国总理巴育18日表示，内阁当天通过一项中国投资泰国铁路的合作项目，下一步有关合作的规划细节将提交国家立法议会审议。（新华网）
中国政府一直强力推动高铁走出国门，为中国高铁“出海”提供了强大助力。李克强总理更是多次扮演高铁“推销员”的角色，向多国递送“高铁名片”今年8月，国务院总理李克强在考察中国铁路总公司时更是明确表示：“我每次出访都推销中国装备，推销中国高铁时心里特别有底气。
首先在中国时速300km/h的高铁每公里平均建设价格在1.29亿元每公里，而时速250km/h的动车则更低只要0.87亿元每公里，这是其他国家 所不能达到的价格。另外，在网络时代的今天“铁总”注重新媒体的发展与建设，在网上全世界都能看到反应中国铁路新气象的新媒体，这也从侧面对中国的高铁作 出了推广与宣传作用。每当看到网上发布的中国高铁视频，动姐温文尔雅的一个微笑、白色动车组飞驰的画面，笔者都抑制不住心中的激动，要为中国高铁点个赞。
十年磨一剑，中国高铁凭借先进技术、和丰富的运营经验迈过坎坷的研发路，跨过技术的鸿沟，而今胸有成足、步履坚定的走出国门，中国铁路凭借自己的实力，为中国开启一条友谊、发展、共荣的高铁，这样的中国高铁值得我们骄傲！如今的高铁代表的是中国新形象。