记者从中国北车了解到，其与中国铁建联合组成的联合体，与泰国国家铁路公司签署了115辆米轨铁路客车项目合同。这是中国不锈钢米轨干线铁路客车的首次出口。中国北车方面介绍，这是中国北车为泰国提供城市轨道交通车辆后再获订单。虽然未披露合同具体金额，但中国北车方面表示这是泰国国家铁路公司有史以来签署的最大铁路客车采购合同。（凤凰网）
据笔者了解，该项目自泰国国家铁路公开招聘以来，一直备受世界各国铁路车辆制造商关注，并为此展开了激烈的商业竞争。最终，北车以过硬的铁路技 术和第一的商务排名赢得了这一仗，获得了此次合同。泰国与我国签署北车客车项目采购合同，进一步说明了我国铁路技术越来越被其他国家认可，更证明了我国铁 路技术已走在了世界铁路行业的前列。
我国铁路企业能在此次激烈的多国竞争中胜出，过硬的技术是第一要素。改革开放以来，我国铁路建设发展迅速，成熟的装备、先进的技术以及成功的经验等等，极大地吸引着其他国家与我国铁路展开合作。其中，先进的铁路技术是各国对我国铁路企业最感兴趣中的一点。中国南车与中国铁建组成的联合体成为墨西哥某高铁建设工程项目的唯一竞标者、北车与南非签订238台内燃机车销售合同……这些都是我国铁路技术赢得国外青睐的成功案例。
先进的铁路技术，甚至成了一种有效的外交媒介，拉近了我国与其他国家之间的距离，拉动我国的出口经济，同时，更让我国从“制造大国”向“技术出口大国”慢慢转变，让我们每一个中国人为之自豪！
北车该合同的成功签约，让中国不锈钢米轨干线铁路客车首次跨出了国门，令我们为我国铁路技术感到无限的骄傲。但是，笔者相信，我国铁路的辉煌定不止与此，未来，中国铁路还会有更多的成就值得我们骄傲！
（作者系中华铁道网评论员李婉珠）