地处长白山脚下的沈铁长春车辆段通化运用车间，通往寒冷地区的绿皮车较多，冬季天气变化异常，为了确保低温状 态下不冻车，保证过冬旅客列车的运用，他们根据天气变化，按标准、按要求及时为车辆加穿防寒衣，确保车辆在冬运中“不感冒”，在为旅客送去温暖同时，也确 保了旅客列车安全过冬。
为确保防寒工作的顺利进行，他们成立了由车间主任和党总支书记任组长，由相关的工程师和工长为组员的防寒 过冬领导小组，负责组织过冬防寒领导工作，结合实际制定了实施方案和推进计划。以班组为单位对职工进行车辆防寒处所包扎、发生车辆故障应急处理方法等进行 一对一的教育和培训，并进行实作演练。同时要求相关的班组要抽调技术骨干参与防寒整备工作。对配属的绿皮车通风口采取内关门、外套防寒帽，车下部制动缸鞲 鞴安装防寒套，车上部各供水管路进行防寒包扎，车窗加垫泡沫条，锅炉底集尘器封堵加帽，车内通风锁闭，各孔洞用铁板或发泡剂封堵，把空调车的新风调节门逐 列逐辆的进行关闭，并加粘贴塑料薄膜进行封堵。对空调车的所有电暖气定期进行分解检修、清理杂物并贴检修标记，达到规定的质量标准，高质量的服务旅客。他 们还成立了防寒整修专项检查组，做到验一辆，合格一辆，不合格的推倒重来，并让每一辆车穿的更暖和，确保状态良好，以强健的体魄投入到冬运工作中去。这个 车间高标准、高质量的完成了235辆运用的空调车和绿皮车防寒的各项工作，为旅客在一路行程中送去了冬日暖阳。