近期，铁路总公司发布消息，2015年春运期间，将开通8对北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间的高铁动卧朝发夕至高铁列车，车票自2014年12月20日起发售。
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笔者认为本次改革，是铁总把高铁资源惠及更多的人民群众的一次努力。近年来，人口流动逐年增加，特别是春运，铁路担当领头大哥的角色，其中高铁担当了六成的运力，使人们的出行更加从容，也缩短了城市之间的距离，促进城市经济圈的形成，人们的生活水平提高了。从更深层次改变着春运格局，改变着旅客的出行习惯，高铁网络逐步走向成熟与完善。
随着长距离的高铁列车不断增加，很多乘客提出了乘高铁夕发朝至的需求，铁路部门本着自我加压的服务理念，不断探索，一点点对列车内外硬件设施进行改进，站在旅客的角度换位思考，制定了一系列的方案，如增开临客，增开高铁等措施。把服务的触角延伸到了如何能为各方面旅客提供优质服务的高度去思考。
此次高铁动卧安排在北京至广州、深圳，上海至广州、深圳间开行，共8对，旅行时间约为11-12小时，始发时刻安排在晚上22:00左右，到站时间安排在7:00-8:00之间，夕发朝至，不会耽误任何时间，节省了旅客白天时间，也不会影响休息，更加适合出差、旅游、探亲的旅客。夜间开行动卧是中国高铁首创，国外尚无，这是中国高铁的一次创新，着眼于充分利用高铁资源，更好的满足人们的出行。这是铁路部门“人民铁路为人民”的最好体现。他们在不断尝试，力求让我们的出行更加的舒适、更快捷，为我们提供更优质的服务。
铁路部门的每一次探索性改革，每一次变革都是紧紧贴近民心出发的，但“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的核心理念没有变化，这些或许更能体现了铁路紧贴市场发展需求的根本宗旨，更突出了围绕广大民众之所想，积极创新，锐意改革的大局意识。（文/詹军辉）