本报张家界12月22日电（记者 朱进军 通讯员 刘小兵 李军虎）12月16日，黔江至张家界至常德铁路开工建设。黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出，经重庆市黔江区、湖北省恩施土家族苗族自治州、湖南省湘西土家族苗族自治州，在张家界市与焦柳铁路衔接，然后向东终至常德市，全长340公里，为国家一级双线电气化铁路，设计时速200公里，计划5年半建成。
黔张常铁路横跨重庆、湖北、湖南3省市，处于我国中西部接合部，沿线既有革命老区又有少数民族集聚地区。这条铁路将进一步完善区域快速铁路网，扩大区域旅游半径，推动国土矿产资源开发利用，为沿线经济社会发展提供强有力的运力保障，同时将加快推进沿线脱贫致富进程。
黔张常铁路由中国铁路总公司和重庆市、湖北省、湖南省合资建设。四方共同组建的黔张常铁路有限责任公司负责项目的组织建设和经营管理。