时值春运抢票大战白热化阶段，整个阵势可谓如火如荼。从12月7日开始，就可以购买2015年春运期间的车票，相较于去年互联网售票最高峰的500.9万张，今年可谓屡创新高，截至目前，已经有六天突破了500万，并且在12月19日创下了956万余张的新纪录，抢票的激烈程度可见一斑。
就在这一节目眼上，很多学生群体和上班族发了愁，说好的预售期延长至60天，怎么动车没有了，自己想买的车次不见了。拨打12306客服电话，才知道是由于铁路运行图调整，把涉及到的部分列车车票进行了控票处理，等到运行图调整完成之后，再统一放票。但是没有一个确切的时间点，留给学生群体和上班族的，就只能每天准时坐在电脑面前或者是在手机上不停的刷票。
显然每天就这么抱着希望的准点刷票，对于需要上课的学生群体和需要工作的上班族来说，并不现实，他们更希望有一个途径能够给他们一个明确的答复，知道自己想要买的车票具体几号发售，变更后的车次是多少。这样的话，心里有了底，不用一直这么悬着，即使到时候自己还是没抢到票，自己也认了。
世上没有绝对的公平，我们只能做到相对的公平。因为部分调整的列车车票没有明确的起售时间，客观上造成了需要购买的学生群体和上班族的焦急心理。本来春运抢票就很难，再加上自己需要的车票连具体起售时间都不知道，这种双重交织的心理，可想而知有多焦急。显然这样的信息传导有失公平。
我们知道，铁路部门会经常调整列车运行图，或停运、或变更车次、亦或调整运行时刻。目前互联网购票和手机客户端极大的方便了旅客购票，相较于之前的电话订票和窗口购票，旅客的购票体验已经有了质的改变。
铁路总公司和其他企业一样，追求的是客户的最大满意度。当然，这里的客户就是旅客。在春运一票难求这一顽疾无法完全根治的情况下，就只能在为旅客提供丰富多样的购票体验上下功夫。就目前旅客购票出现的这一情况，如果能通过某一途径或方式，将有调整的列车相关信息和放票信息及时公布，让需要购票的旅客吃到定心汤圆，心里有底，最大程度的实现信息的公开化和公平化，那么，旅客春运购票就没有遗憾了。