央广网河南分网消息据悉，从2015年1月1日起成都铁路局,将首次开行成都东至北京西、重庆北至北京西的高速动车组各1对。届时,市民从北京至成都将用时不到15小时,北京与重庆的运行时间也将缩短至12.5小时。
消息一出，川渝人民无不拍手叫好。近几年，四川彻底打破“蜀道难”，纷纷以强势的大招面世。是的，作为“餐前小菜”的成绵乐客运专线早已赚足了所有目光。紧跟着，贵广高速铁路腾空出世，被称为2014年四川铁路的“收官之作”。在2015年的开端，又开行了北京到成都重庆的高铁。翘首以盼的梦想霎时照进现实，不光笔者对高铁喜爱万分，高铁其实是受到广大旅客的一致好评。原因无非如下：
速度较快。就拿贵广高铁来说，广州至贵阳的火车车程需要20小时左右，而高铁开通后，车程缩短为4-5个小时。速度是高速铁路技术水平的最主要标志，各国都在不断提高列车的运行速度。速度快，不仅节省了旅途的时间，还减少了在旅途中的疲惫。一举两得。
正点率高。高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。由于高速铁路系统设备的可靠性和较高的运输组织水平，可以做到旅客列车极高的正点率，所以深受旅客的欢迎。而飞机机场和高速公路等，在浓雾、暴雨和冰雪等恶劣天气情况下，则必须关闭停运。
舒适方便。高速铁路列车车内布置非常豪华，工作、生活设施齐全，座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。据悉，首列重庆至北京的高铁途中，乘务员还为旅客提供小提琴演奏、茶艺表演、书画展示等服务。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，宾至如归，实乃享受。
能耗较低。高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。当今，发达国家对新一代交通工具选择的着眼点便是对环境影响小。高速铁路符合这种要求，明显优于汽车和飞机。把节能减排贯穿到每一点，把低碳环保渗透到每一滴。“节能减排，低碳环保”是一种文明的进步，更是中国铁路的伟大进步。
铁路作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在中国经济社会发展中具有重要作用。随着“高铁网”的编织，可逐渐缓解铁路运输紧张的状况，减少“一票难求”的现象。提供更高的质量、更丰富的服务，能更有效的节约能源。高铁的全面启动，将进一步加快中国铁路客运高速化的进程，带动中国经济建设的迅速发展。（李靖）