从2004年制定高铁发展规划图开始，到今天覆盖中国大陆除宁夏、西藏、云南外的28个省份，离高铁“全覆盖”仅“一步之遥”，记者近日在北京、上海、武汉、长春、株洲、青岛等地调研后发现：无论是高铁的长度、密度，与人民生活的紧密度，还是对经济、社会的影响度，短短10年间，高铁越来越深地影响着社会方方面面，中国正在迈向一个崭新的“高铁社会”。
数字高铁
5000公里2014年，我国高铁里程突破1．6万公里，较上一年增长约5000公里，成为2008年第一条新建时速350公里高铁——京津城际开通以来，高铁开通最多的一年。
8000亿元2014年，我国铁路固定资产投资8000亿元、新线投产8000公里。
1.8万公里预计到2015年年末，我国高铁营业里程将达1．8万公里，以高速铁路为骨架的快速铁路网基本建成，总规模达4万公里以上，基本覆盖50万人口以上城市。
1.6万公里根据《中长期铁路网规划》，到2020年，中国将新建高速铁路1．6万公里以上，而事实上现在高铁运营里程已经实现这一目标。
8亿人次2014年，中国旅客列车开行总数达到2673．5对，其中1556．5对是动车组，占58％；全路动车组运送超过8亿人次，超过铁路总运输量的35％。