坐着高铁半天穿行全国17个省市……这跟我有关系吗？
现在没有，不过3个月之后，这件像“duang”的一声加了特技的事，就会发生在你身上啦！期待吗？
没错，三个月之后，沪昆高铁贵阳至长沙段就要投入运营啦！到那时，贵阳与17个省会和直辖市将实现半日抵达，咱们期待已久的2至7小时高铁交通圈就初步形成啦！
还不太明白？举个例子：从今年6月起，贵阳到长沙只需要2.5小时左右，而贵阳至昆明，也将由现在的9小时左右缩短至2小时以内！
近日，国内运行时速最快的高速动车组CRH380A将运抵贵阳，参与本月启动的沪昆高铁贵阳以东贵州段的联调联试，贵阳至长沙段预计今年6月投入运营。
此次联调联试将采用CRH380A型动车组，这是我国目前时速最快、科技含量最高的动车组，最高营运时速380公里。要知道，在运营中CRH380A型动车组一般为G字头动车组，比D字头动车速度更快。
作为我国版图上东西向线路里程最长的高速铁路，沪昆高铁将搭载着我们快速抵达更多的城市，同时也可以借道京广高铁前往北方诸省市。杭州、南昌、上海、武汉、郑州、北京……三个月后，贵州人民的高铁旅游清单上还将增添若干个目的地，17个省会和直辖市实现半日抵达，期待已久的2至7小时高铁交通圈将初步形成。
沪昆高铁对于贵州意味着什么？
贵广高铁结束了贵州省没有高铁的历史，而沪昆高铁贵阳至长沙段运营，则打通了贵州省通往全国主要城市的通道，让贵州真正意义上融入全国高铁网。
沪昆高铁
沪昆高速铁路是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，也是中国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市，线路全长2264公里。
目前长沙至上海高铁已经开通，也就是说，一旦贵阳至长沙段开通。贵阳市民就可以乘坐高铁从贵阳出发，经湖南、江西、浙江直至上海，贵阳至上海铁路旅行时间将由现在的27小时左右缩短至7小时。
贵阳市民乘坐高铁至长沙后可借道京广高速铁路经湖南、河南、河北至北京，这条快速客运通道同样已经建好，贵阳到北京旅行时间将由现在的24个小时缩短为7个小时。加上沪昆高铁、京广高铁与其他高速铁路网的链接，几乎可以乘坐高铁通达半个中国。
你的高铁出行清单该更新啦！
对于喜欢旅游的贵州人来说，今年6月沪昆高铁贵阳至长沙段的开通，将有若干个大城市出现在市民的高铁出行清单内。小编细数了下，仅直辖市和省会城市就有15个，分别是北京、天津、上海、石家庄、太原、西安、济南、郑州、合肥、南京、武汉、福州、南昌、杭州、长沙。
“朝饮乌江水，午食武昌鱼，晚品穗城茶”，加上已经通车的贵广高铁可达广州和南宁，三个月后贵阳可乘高铁前往的直辖市和省会城市可达到17个，而这最多只需要花费半天时间，贵州真正融入全国高速铁路网。
届时，贵州将形成贵阳连接长三角、珠三角、长株潭、北部湾等经济区域的高速通道，初步实现贵州快速融入全国主要经济区2至7小时经济圈。
现在，你是不是开始明白了一件事：你的周末高铁游清单需要更新啦！