据3月19日《城市快报》报道，为满足市民错峰旅游的需求，北京铁路局3月中下旬至4月初，将开行5趟南方春季踏青赏花旅游列车。
随着春天的到来，气候的转暖，南方的田野、山川春意盎然，近的花、远的树姹紫嫣红到处一派生机，令人神往，于是踏春、赏春的人纷纷走出现代化的都市，体验春天大自然的欣欣向荣，体验春天里的活力无限。因而在这“沾衣欲湿杏花雨，吹面不寒杨柳风”的季节，各个铁路局及时的推出了有关踏青、旅游的专列，来圆人民群众赏春、踏春的梦想，当然，也为铁路赢得了效益。
伴随着我国经济发展战略的调整，铁路运输的大宗物资，特别是煤炭的运量在逐渐的减少，在这种情况下，铁路充分发挥安全、便捷、铁路网遍布全国的特点，及时的调整了客货运输的策略。在货运方面走下高高的“铁老大”的位置，除了为货主提供贴心周到的服务外，更主要是开行了零散货物快运列车，在方便人民群众的同时，也提高了铁路运输的附加值，并且随着零散货物快运列车的客车化开行，越来越受到人民群众的欢迎，在全国铁路线上，零散货物快运列车的开行数量越来越多。再就是与电商及快递业的联姻，充分发挥了高铁的作用，由于铁路运输受气候环境影响小、快速、准点、运量大的特点，铁路与快递业的合作道路越来越宽。在客运方面，铁路依据安全、全天候运输的特点，特别是高铁的开通，极大的压缩了两地间时空距离的特点，并且根据人民群众出行的需求，及时的开行了夕发朝至的高铁动卧列车；根据季节的不同，及时的开行旅游专列，还有在节假日期间开行自驾游专列，来满足人民群众走出家门游山玩水的需要。所有这些特殊列车的开行，既充分的利用了铁路的现有资源，又带动了地方经济的发展，还满足了人民群众多样化出行的需求。
随着社会经济的发展，人民群众生活水平的提高，旅游已不再是奢侈品，旅游已经成为人民群众生活的一个重要组成部分了，但是有限的休息时间还是不能由人们任性支配。随着我国铁路建设步伐的加快，特别是高铁的开通，让高铁开通区域两地的时空距离在不断地缩短，以前普速列车半天甚至一天的距离，高铁在一个小时、两个小时内就走完，为大家的出行节省了时间，因而利用周末或节假日旅游已成为了家常便饭。是的，高铁动车组的开通运行，不仅方便了人民群众的出行，也在改变着人民群众的生活方式、工作方式，同时也极大的丰富了人民群众的节假日生活，让人民群众的周末及节假日都能够充分的利用起来，不再单调的围绕着商场转来转去，不再沿着街道走来走去，而是乘坐高铁，去往景色宜人、令人神清气爽的大自然，不仅陶冶了情操，也为精力充沛的投入到下一阶段的工作奠定了基础。因而铁路部门应根据社会的发展，人民群众生活的需要，及时的调整运输方案，实时的开行符合人民群众口味的列车，这样在激烈竞争的运输市场中就会处于不败之地。
随着社会经济快速的发展，随着人民群众生活水平的逐步提高，随着我国经济结构不断的调整，社会及人民群众对交通运输业的要求也越来越多样化。因此铁路的运输方式也需要踏着时代的节拍，不断的创新发展，而不是守着自己的地盘以不变应万变，只有与时俱进的创新常态化，才能驱动铁路快速的发展。（作者系中华铁道网评论员冯根新）