昨日看央视新闻播出一条北京联合张家口申办2022年冬奥会的消息，称“两地之间的交通便利程度是申办成败的一个重要标尺。”而已经立项并将于2017年通行的京张高铁，将把张家口拉进北京的1小时都市圈，为申奥成功增加一个厚重的砝码。在申奥这样举世关注的事项中，铁路被如此看重，既是一个巨大的挑战，也蕴藏着极大的商机。
先来看看京张两地联合申奥会给我们带来哪些好处。北京作为我国的政治经济文化中心，集聚了最丰富的资源，各方面走在前列理所应当。而被称为北国门户的张家口就完全处在经济发展的第三梯队了，仅仅距离220公里，经济发展却呈天壤之别，这也难怪张家口地区民众迫切希望借奥运会之势，搭上快速发展航船的拳拳之心了。
众所周知，奥运会本身就是一个巨大的商机，仅基础设施建设就足以加速当地的经济发展，更不要用说由此带动的旅游、商贸、土地资源开发等相关产业了。还有一个福音，就是政府正着力推进改善当地气候的综合治理工程。随着京张联合申奥被看好，气候治理也加速推进，困扰华北地区多年的雾霾问题正逐步得到缓解，在可以预见的几年内，北京的天将更蓝，空气将更清新，申奥的红利将进一步释放。
铁路能在京张联合申奥中担当一个什么角色呢？笔者认为，诚如专家所言，“交通的便利程度是申办成败的一个重要标尺”，铁路尤其是建设中的京张高铁在申奥中作用举足轻重。我们不妨回放一下中国铁路发展历史，中国人第一条自主设计、建造的铁路就是北京到张家口的铁路，这也是一条具有世界声誉的铁路，经过百年风霜洗礼，至今仍在运营。可以说，京张铁路是世界认识中国的一个窗口，从中看到了中国人自强不息的意志品质、敢于攻坚克难的胆略、善于攀登科学高峰的聪明才智。今天，北京到张家口交通已十分便利，除了有京藏高速、京津高速和110国道相连接外，已经立项修建的京张高铁将使交通更加便捷顺畅。借助于我国在高铁领域的技术积累，建设中的京张高铁将集现代科技的大成，奉献给世界的又将是一个百年惊喜。
我们完全有理由坚信，京张高铁将是京张铁路精神的传承发扬，让中国人又一次站在世界铁路建设的最前沿。
发展经济、改善民生、增强国力，最重要的是信心。回顾发展历程，我们不乏自信带给我们的辉煌，也有过盲目他信走过的弯路。历史不容重现，在进入经济发展新常态的今天，我们需要一批在世界上叫得响、站得住、过得硬的实业，高铁无疑是其中最有希望和潜质的行业。笔者衷心希望，建设中的京张高铁能借助京张联合申奥的东风，在国际上再一次奏响中国最强音。