本报讯（记者徐蔚昕 通讯员陈宏彬）中国已进入高铁时代，高铁深刻而广泛地改变了人们的生活，也成为中国经济发展的新引擎。深圳该如何借力“高铁经济”，实现新一轮跨越式发展？昨日下午，“新枢纽·新中心——深圳高铁经济论坛”在深圳市五洲宾馆举行，掀起一场高铁经济的“头脑风暴”。
“新枢纽·新中心——深圳高铁经济论坛”由中国交通协会、深圳市改革办、龙华新区管委会、深圳特区报社联合主办。专家、学者们围绕“高铁经济”的特点，深圳北站交通枢纽对区域经济的影响；如何利用这种交通枢纽的巨大优势进行城市规划创新；深圳如何借力“高铁经济”，结合“湾区经济”，在“一带一路”机遇中取得更大发展等议题进行了思想碰撞，对深圳尤其是龙华新区北站商务中心区的产业发展、城市建设以及未来发展机遇进行深入研究和探讨，为深圳的经济发展带来前瞻性思考和建议。
2011年6月，深圳北站建成运营，成为我国建设占地最大、建筑面积最大、接驳功能最为齐全的特大型综合交通枢纽。它既是国家“四纵四横”高铁网络中的重要节点，也是华南最大的交通枢纽；广深港高铁深圳段建成后，深圳北站还将成为具有口岸功能的交通枢纽。作为高铁经济效应在深圳的直接“受力点”，深圳北站为整个深圳的发展带来巨大机遇，物流、人流和各类资源要素将加速集聚，为北站片区、龙华新区乃至深圳带来新的发展动力和活力。
作为深圳未来“新的城市中心区”，深圳北站商务中心区规划建设已全面启动，战略定位是以深圳质量为标杆，以产业转型为导向，坚持高起点规划、高标准建设、高端化运营，打造现代化国际化中心城区，形成深圳未来新的经济增长点和创新支撑点，促进区域经济形态、城市功能和社会建设水平全面提升。
在论坛开幕式上，市委常委、常务副市长吕锐锋表示，深圳已进入高铁时代。希望北站商务中心区借助高铁的实时效应打造高铁经济圈，强化与“一带一路”重点国家地区经贸文化合作，为全市发展湾区经济，打造海上丝绸之路桥头堡加速提质。
新区党工委书记姜建军在致辞中表示，新区将全面把握高铁经济机遇，主动服务“一带一路”等国家战略布局，借鉴国内外先进经验，打造湾区经济主引擎，建设城市新中心，为深圳打造海上丝绸之路桥头堡加油提速，为全国高铁经济发展贡献龙华力量。
深圳报业集团党组书记、社长陈寅，以及王立新、戴斌等新区领导班子成员出席论坛。