“进入南宁范围，铁路沿线的绿化好，风景也好。”5月16日从钦州乘动车到南宁的旅客林广告诉记者，由于工作关系他经常坐火车出差，以前进入南宁地界时看到的都是裸露的黄土，很是荒凉；如今大变样了，一片片的绿让人心情舒畅，尽显绿城南宁之美。
连日来，记者在走访中也看到，我市部分路段的铁路沿线绿化工作到位、“两违”已无，出现了令人欣喜的变化。但一些铁路沿线还存在垃圾乱扔、圈地种菜等乱象。不少旅客在享受动车快速、舒适、便捷的同时，对南宁铁路沿线环境的不断优化也寄予了更多的期盼。
沿途村庄换新颜
进入南宁火车站的火车会经过我市多个城中村，如果铁路沿线村庄的面貌凌乱不堪，会给旅客留下不好的印象。连日来，记者在走访中看到，我市铁路沿线的不少城中村都实施了环境整治和风貌改造，群众生产生活环境也得以改善。
16日下午，记者来到长堽村看到，该村铁路沿线周边的外墙都被粉刷成了白色与浅灰色相间的外立面，还统一搭上了树脂瓦，整个外立面形象看上去给人焕然一新的感觉。“用于立面改造的材料之一的树脂瓦可抗老化、抗晒，日晒雨淋不会褪色，固定后不容易被吹走，而且雨水打在上面噪声也较小。”村民廖明告诉记者，年前相关部门就对他们村铁路沿线的老旧房屋立面进行改造和村道“白改黑”，大大提升了村里的外观形象。其带着记者上了屋顶，在这里，记者看到该段铁路沿线两旁500米可视范围内的一整排房屋外立面已全部改造成统一的风格，看上去整洁美观。
17日上午，记者在长堽路铁路沿线走访时发现，这里绿化彩化全覆盖，富有层次感的植物栽种更显新意：高大的乔木与低矮的灌木错落有致、相互映衬，红绒球、三角梅、紫荆花等开花乔灌木点缀其中；在南柳、南广高铁沿线民主园湖路口至火车站路段记者看到，民主铁路立交桥旁黄土裸露的现象已经得到有效治理，该段铁路沿线实行乔灌草三个层次的错落搭配，选择三角梅、红花、亮叶朱蕉等富有南国特色的灌木，使铁路沿线四季树绿花艳，赏心悦目。
此外，记者走访唐山路、望州南路等沿线也看到，为了美化铁路沿线的周边环境，相关部门对公共地块采取工程绿化方式，利用好花卉、植株美化环境；根据不同路段的特点，突出植株的彩化、美化功能，突出园林景观的整体效果。“坐动车不仅快，而且还很享受，因为沿线绿化好、风景好。”16日从钦州乘动车到南宁的旅客林广如是说，如今南宁铁路沿线一片片的绿让人心情舒畅，尽显绿城南宁之美。
沿线鲜见“两违”
之前我市铁路沿线有不少“两违”建筑，这些建筑大多破旧，有人用来居住，有人用来办厂，还有人用它来经营废旧物品回收……严重影响市容市貌。17日，记者对此进行走访时欣喜看到，如今铁路沿线上已鲜见“两违”建筑。
在唐山路铁路沿线两侧，之前这里违法建设的一栋低矮简易砖瓦房不见了影踪；在安宁街道铁路沿线皂角村、北湖村的铁路沿线，原先的违建房已经被拆除；在南湖街道凤屯里社区高铁沿线北侧，这里铁路沿线的违法占地建（构）筑物也已经被拆除，相关部门还在铁路沿线部分区域种上了树，对铁路沿线进行绿化；在柳南铁路沿线望州南一里路段（原花鸟市场边坡）的违法建筑也已被拆除……
“途经我们城区的铁路主要是南柳高铁线，路程39.6公里，涉及3个镇、2个街道办、11个村、4个社区、32个屯。我们严格按照全市统一部署，扎实做好‘四清一建一整理两化’工作。”兴宁区政府有关负责人表示，铁路沿线的“两违”建筑沿柳南铁路沿线连片交错搭建，没有任何审批和安全验收手续，结构简单，没有设置安全通道和消防设施，极易引起连片火灾，给片区居民生活安全带来隐患。这些脏乱差的违法搭建物严重影响了城市形象，对此该城区加大力度拆除铁路沿线的“两违”建筑，还铁路周边美丽环境。
隔音挡板来降噪
隔音挡板的设置，不仅有效减少火车运行过程中产生的噪声，而且还对美化铁路沿线起到一定的作用。17日，记者在园湖民主路口、唐山路、仙葫大道等路段看到，靠近居民住宅区域的铁路沿线均安装有隔音挡板，成为铁路沿线一道静音“屏障”。
家住唐山路的市民黄先生告诉记者，以前每当有火车经过的时候，他们家里都能清楚地听到“哐啷、哐啷”的声响，而且火车在通过一些铁路道口、危险路段还会鸣笛警示，这些噪声都让住在铁路沿线的居民非常烦心。“以前，我们家的外地亲戚来南宁，宁可住旅馆也不住我们家，全都是这个铁路噪声惹的祸。如今，铁路沿线安装了隔音挡板，有效减少了火车通行的噪声对铁路沿线周边居民的影响。再加上动车的开通，家里的亲戚一年都来南宁好几趟，而且全都住在我们家。”说起自家环境的变化，黄先生脸上露出了笑容。
记者在铁路沿线走访中了解到，隔音挡板的设立与动车的投入使用，有效减少了“哐啷、哐啷”的噪声，现在火车驶过居民住宅区域，基本上听不到噪声了，仅有轻微震荡的感觉，提高了铁路沿线居民生活的质量。
“开心菜园”煞风景
近年来，铁路部门正在努力打造铁路沿线“千里铁道千里林、万亩山林万亩绿”的铁路绿色生态长廊。然而，17日记者在走访中看到，铁路沿线又见“开心菜园”，影响了铁路沿线的环境美观。
17日上午，记者在长堽路部分铁路沿线看到，小菜地频频在铁路沿线出现。虽然不是大面积的出现，但也是“三五成群”。红薯叶、瓜苗、苦麦菜等蔬菜长势喜人，站在厢竹大道上，往桥下铁路看去，铁轨旁的空地被分割成十多块大小不一的菜地。一位中年妇女身穿长衣长裤头戴帽子，正在给自家的菜地浇水施肥。这位妇女告诉记者，前两天下了场雨，菜地旁的水沟有不少淤泥和水，今天趁天气好，铲些淤泥来做肥料。顺便给菜地浇浇水。
记者在走访中看到，铁路沿线旁的菜地，居然还有种在臭水沟旁的。“这样的脏水种出来的菜能吃吗？”对此，市民李洁认为，在铁路沿线种菜本来就是不文明的行为，不仅破坏了铁路沿线的环境，还给南宁的市容抹黑。而且这些种菜的居民为了满足私欲，把菜地开在臭水沟边，这样的环境长出来的青菜肯定有问题。希望相关部门加强监管，早日清除这些私家菜园。
随后，记者又来到明秀铁路立交附近，发现曾经长期“盘踞”该铁路沿线附近的菜地早已不复存在，取而代之的是一片平整的土地和一个练车场。同时，进出的道路也重新进行了水泥硬化。然而就是在这样好的环境下，记者还是在铁路护栏旁发现了一块小菜地，菜地上密密麻麻地长满了各种青菜。“这是住在旁边的居民种的，种菜的居民常常用屎尿给蔬菜施肥，幸好曾经的大片菜地只剩下这么小小一块‘顽固分子’了，不然一到夏天那个臭气味让人特别难受。”家住附近的居民陈先生这样告诉记者。
垃圾乱丢需清除
在部分铁路沿线周边，均有工作人员在清除一些塑料包装袋、饮料瓶等日常垃圾，保持环境卫生的整洁。尽管如此，记者在走访中也看到，仍有部分铁路沿线散落着各种垃圾。
17日下午，记者在明秀路铁路立交桥下看到，往望州路方向的一排旧平房早在去年已被拆除，但是拆除现场留下的建筑垃圾直到现在都没有完全清运走，仅仅是设置了施工围挡把垃圾围了起来。在其中一段围挡里，记者还看到有一辆红色的报废汽车，只剩下一个生锈的框架，被人当垃圾扔在了围挡里面。随后，记者绕着这些施工围挡走了一圈，发现围挡不仅有缺失的地方，而且在围挡里还有人开垦出菜地，种满了瓜苗。同样，这块围挡之地也滋生了生活垃圾，一些塑料包装袋等垃圾随处可见。
“这围挡都围一年了，迟迟不见有人来清运垃圾。里面就是碎砖、烂木。不时有拾荒者在里面捡垃圾，而且经常有孩子在里面玩耍。每到下雨，围挡下的路面还容易产生积水，给过往的行人和车辆造成不便。希望相关部门能及时清除垃圾，撤掉围挡，让路面更畅通。”看到记者在现场拍照，热心市民陆女士立即向记者详细说明该路段的情况。在明秀路铁路立交桥下，建筑材料、杂物乱堆。这段路地处虎邱村，沿线的民居、店铺特别多，一些不自觉的居民还将垃圾扔到围挡里。“建筑垃圾，生活垃圾乱扔，一直是铁路沿线卫生环境的难题，希望相关部门能不定期组织志愿者对铁路周边及时进行清理，并加大宣传力度，让铁路沿线周边的居民都能自觉爱护环境，养成垃圾入桶的好习惯。”陆女士建议道。
废弃铁路道口影响交通
近年来，随城市建设快速发展，中心城区原有的一些通往南宁火车站的铁路线已经废弃，而与道路相交的铁路平交道口也已无人值守，在这些道口处已出现了路面破损等问题。对此不少市民表示，这些“断头铁路”容易形成交通“瓶颈”，给市民出行带来不便，影响城市路网交通速度，同时影响城市市容。
17日中午，记者在望州北二里看到，由于该处修建了高架桥，火车不再走“老路”，在路口中央横着一段长十几米的铁轨，由于缺乏养护，铁轨两侧的柏油路面已出现了多处破损。市民王先生说，该段铁路是以前火车进入南宁火车站的必经之路，如今火车改走高架桥后，这段废弃的“断头铁路”仍然在该路口处。每当他开车经过都要减速慢行，生怕颠坏了汽车的龙骨和避震器。
随后，记者沿该段铁路走访又看到了几处废弃的铁路道口，这些铁路道口也无人值守，道口的路面都出现不同程度的破损，使得过往车辆行驶缓慢。居住在虎邱村的刘先生说：“去年火车就已经不走这条铁路了，两处道口值班室早拆了，但这条铁路仍然占道。由于过往车辆很多，又无人维修，道口已经变得坑坑洼洼，车辆经过十分缓慢，成了每日交通高峰的‘瓶颈’。”一些市民建议，政府部门应该协调各相关部门，对道路现有铁路及铁路平交道口进行排查，及时对废弃铁路及铁路设施进行拆除或维修路面。