中国铁路现在最为耳熟能详的广告词莫过于＂买票就上12306＂，然而2015年4月10日，中国铁路为进一步方便广大旅客货主，推出95306网站。这句红过半边天的广告语就有了“搭伴儿”的下半句＂发货就找95306＂。
2013年“铁老大”变身“店小二”跳进市场化改革的深水区。2015年，相对于公路、水路、航空等交通方式，发达的铁路路网、充足的运能、雄厚的实力以及安全便捷、低成本、全天候、网络化、绿色环保的铁路货运运输方式彰显优势，使铁路具有更强的竞争力。然而笔者认为随着公路、水路、航空等运输越来越便捷、覆盖率越来越高，铁路要想在竞争中取得优势，就必须攻克短板，创新发展。笔者认为在互联网作为信息通道的时代，将传统的行业与其相结合，无疑会提高工作效率、优化服务质量、提升服务品质。95306网络平台的建立就是勇于攻克短板的创新手段，让铁路的货物运输实现了智能化管理，也会整合铁路的所有信息资源为社会使用，实现物流信息资源的共享，让货主的发货更加轻松自如。实现线上为线下引流、线下为线上导流。
面对当下铁路货运的形势，铁总已明确要向现代物流企业转型发展，并建设综合电商物流平台，将涉足B2B大宗物资交易和B2C小商品交易两大核心业务。笔者认为“对接取送达实行一体化运作、专业化管理。全力满足客户的需求，大幅提升“门到门”运输比重”，铁总已向市场亮出铁路现代物流新名片。通过发挥中铁快运公司作用、招标使用社会运输资源、组织汽车运输队等方式，加快构建接取送达服务网络，向真正的全程物流服务迈出了一大步。另外，大力发展集装化运输，打通集装箱联运通道，做强集装箱物流功能，努力将95306网打造成企业俱乐部、商品大展台、交易大市场，也将能大大提高铁路的竞争力。