5月21日，郑焦城际铁路按图试运营的第九天。当天中午，100名媒体记者以及通过微信征集的100余名热心网友，作为首批试乘者体验郑焦城际铁路。
郑焦城际的开通是以省会郑州为中心的“米”字形高铁路网建设的一部分，也为河南经济建设注入“新活力”。
交通优势是提高地区经济发展的基础实力，交通地位决定了区域多元化建设的速度。焦作不仅拥有云台山、青龙峡等风景名胜，还有享誉世界的太极故里和武陟油茶，旅游文化极其丰富。在未修建郑焦城际前，焦作地区的居民要想去往省会，必须经新乡，走京广才能到郑州，沿途最少需要2小时以上。不仅如此，焦作因其客运列车经停少，使得人们出行极不方便，也制约了焦作及河南西北部地区经济的发展。
以河南为主体的中原地区，自古以来就是我国东南西北之间联系的重要节点。如今“米”字形高铁路网的已经形成西安、石家庄、武汉以及即将修建的济南、太原等省会城市间的2小时到达快速通道。铁路发展在带动地区经济的同时，地区经济也会促进铁路发展，两者互惠互赢。郑焦城际的开通不仅强化郑州、焦作两地紧密联系，促进区域经济发展，开发沿线旅游资源，加速人口流动和产业聚集，还将促进河南与山西东南部地区的人口流动，充分享用河南机场、体育、文化、医疗和商业等基础设施，使得中原城市基础设施的利用率大大提高，对于加快两省间的文化交流及经济来往将发挥积极的作用。
当前，我国经济建设正持续进入新常态化，地区之间的竞争愈加激烈。郑焦城际的开通运行为河南在加快南北地区之间发展上起到了桥梁作用，必将带动河南及中原地区的经济发展迈入新的台阶。