（中华铁道网通讯员 高洪峰）2015年5月25日14点28分，在阵阵喜庆的鞭炮声中，摊铺机开始缓缓向前推进，茶格高速CGSG－9标段AC－16上面层试验正式开始铺筑。在业主和监理等各级领导的现场指导下，CGSG－9标段项目部严格按照“AC－16C中粒式改性沥青混凝土”“首件开工报告”和“施工规范”要求进行施工，历时4个小时，顺利完成了K2658+730—K2657+030右幅AC－16C中粒式沥青混凝土上面层试验段的铺筑。
施工前，项目部各部门已积极做好试验段开工前的各项准备，根据茶格高速实行“首件认可”管理制度及“两阶段施工图设计”要求，项目部在公司副总黄湖军及总工程师刘书廷的带领下，认真组织召开包括工程技术、试验、设备操作等相关人员参加的技术交底会、安全交底会，从技术手段上保证了试验段的顺利进行；严格控制进场原材质量，从源头上确保了施工质量；严格控制沥青混合料拌合、运输、摊铺、碾压、检测等各个环节要素，在生产过程中保证了施工质量；在试验段完成后，项目总工程师刘书廷带领试验室、测量室、工程部，会同监理单位、第三方按照“设计及规范要求”对上面层“七大检测指标”进行了认真细致的检测，并将基础检测数据已“总结报告”的形式上报监理及业主。并通过监理单位及业主评审会议认可。在评审会议期间，业主及第三方专家认为，我标段三阶段配合比设计已达到全线领先水平，要求我标段将“三阶段配合比设计”资料整理成册，进行全线推广。
此次AC－16上面层试验顺利完成标志着我标段沥青上面层即将大面积展开施工，也标志着青藏高速“茶卡至格尔木”段即将顺利通车。