（中华铁道网通讯员张候泽）截至5月25日，天水制梁场累积完成预制箱梁182榀，本月（4月26日－5月25日）完成预制箱梁49榀，创天水制梁场制梁历史最高水平。
宝兰客专天水制梁场承担着宝鸡至兰州客运专线甘肃段BLTJ－3标范围内三座特大桥共计330榀箱梁的预制、运输、架设的任务。梁场共有6个制梁台位，其中32米制梁台位5个，32米和24米共用制梁台位1个。
为了确保按照业主要求2015年9月15日前完成全部预制箱梁施工任务，制梁场再掀大干热潮，局指挥部和公司领导亲临现场召开专题会议，指导制定大干专项方案。一是从作业人员配备上保证生产。为确保预制箱梁24小时连续作业，预制施工各工序作业人员配备双班，人数达到177人。施工管理人员随叫随到保证工序紧密衔接。二是从基础设施配备上保证生产。梁场根据现场实际情况，增加32m箱梁内模一套，加快生产周转。三是从改进施工工艺及严格控制工序保证生产。现场技术人员从钢筋下料加工、钢筋绑扎、模板、混凝土、预应力张拉各个工序实行跟班作业，加强工序质量控制。现场发现问题及时解决，避免出现返工等问题。
目前，天水制梁场内施工大干正全面上演，每道生产工序以小时计算；拌合站、提移梁工段及物设部等部门与预制梁工段积极配合，保证生产所需的人财物，制梁生产力争再创新高。