近日，从铁路部门获悉，自2015年6月10日起，铁路部门将对车票改签措施作出进一步调整完善，对开车前48小时至15天内，改签或变更到站至距开车15天以上其他列车车票，又在距开车15天前退票的，核收5%的退票费。
为什么距开车15天前退票要核收5%退票费呢？大家可能会有疑惑，下面由笔者为您详细道来。今年春运，为了方便广大旅客购买车票，铁路部门将火车票预售期延长至60天，同时配套推出了距开车前15天以上，如旅客改变行程可无偿退票不收取任何费用的便民举措，受到广大旅客的交口称赞。但这一便民举措，被可恨的不法之徒“黄牛党”发现了可乘之机，他们利用这一措施，在临近开车48小时前，将囤积的未出手的车票改签为距开车前15天以上其他列车车票，然后再退票，不仅逃避了囤票成本，而且占用了客票资源，极大地影响了购票秩序，损害了广大旅客的根本利益。为此，铁路部门出台调整完善车票改签措施。值得注意的是新的车票改签措施实行后，广大旅客仍将享受距开车前15天以上退票不收退票费的待遇，而且如因特殊情况未赶上所购车票列车时，在开车后仍可改签票面乘车日期当日有余票的其他列车。
铁路部门推行此项退改新举措，体现出铁路部门在改革路上不断在探索前行，力求便民惠民更好的服务于民。从发现退票改签存在漏洞，到积极的整改应对出台新举措进行遏制，真正的为旅客打开了一扇方便购票之门，同时也关掉了那些投机取巧的“黄牛党”的另一扇窗。这样不仅让旅客有了更大的选择空间和余地，更使铁路有限的客票资源更好地为大众服务。
由此可鉴，遏制“黄牛党”倒票，铁路出台新举措，是铁路部门不断推陈出新，迎合市场、满足人民群众需求的英明之举。这些都是铁路服务日趋人性化的具体表现，都是本着服务于民、方便于民的服务宗旨，都是顺应大众期盼的善举。我们应该看到铁路部门为方便广大旅客出行所作的努力，应给予理解和支持，让铁路在改革的道路上越走越远，越走越好。