据厦门市建设局招标公告显示，厦门市轨道交通2号线一期工程土建施工监理（2标段、3标段、4标段）招标已获有关部门批准。项目业主为厦门轨道交通集团有限公司，建设资金为市财政投融资，招标人为厦门轨道交通集团有限公司。项目已具备招标条件，目前该项目正在进行公开招标。
本次土建监理招标项目共分3个标全长19.75km
2标段：东渡路站（不含）～中孚花园站（含）共6站7区间，长度7.77km。
3标段：中孚花园站（不含）～观音山站（含），共6站6区间，正线线路全长约6.1km。
4标段：观音山站（不含）～五缘湾站（含），共计6站6区间以及高林停车场出入线，正线线路全长约5.88km。
其中，2标段、4标段监理服务期预计为72个月，土建施工阶段的监理服务期预计为48个月。3标监理服务期预计为66个月，土建施工阶段的监理服务期预计为42个月，自招标人发出通知要求进场的日期起计算；缺陷责任期均为24个月，自2号线一期工程通过竣工验收之日起计算。
此外，主体结构完工延期不超过一年的或因工程前期三通一平、征地拆迁、管线迁改等因素引起的工期延误不超过一年，投标人在报价时均须充分考虑因工期延误产生的费用，招标人不再增加因此产生的一切费用。
厦门轨道交通2号线概况将分两期建设
据悉，厦门市轨道交通2号线一期工程为芦坑站至五缘湾站，全长26.1km。2号线一期工程共设车站23座，均为地下站，线路平均站间距为 1135m，最大站间距2893m，为海沧大道站－东渡路站跨海区间，最小站间距657m，为林边站－金融中心站区间。线路沿海林路敷设，在海沧区政务中心东侧穿越一片人工湖后进规划的CBD商务中心，并沿其中央绿轴—海沧大道敷设。线路过海后进入厦门本岛，经港务大厦、邮轮城二期，主要沿湖滨北路－吕岭路敷设，沿途经过建业路、湖滨中路、体育中心、松柏小区、吕厝等地，线路下穿成功大道跨线桥后沿吕岭路敷设，沿途经过中孚花园、蔡塘、古地石、岭兜小区及软件园开发区等地。在环岛干道东侧左转进入半屏山路并沿半屏山路北上，过金钟路后穿五通村、下穿仙岳路后进入湿地公园景区。线路出站后下穿五缘湾和天圆大桥，而后沿环岛干道到达线路终点五缘湾站。
根据厦门市轨道交通建设规划，2号线分为两期，一期工程西起海沧区芦坑站，东至本岛五缘湾站，二期工程由一期起点进一步向西延伸至天竺山站；一期、二期工程将同步建成。2号线在岛内设高林停车场，于线路北端设置东孚车辆段。并在芦坑站及古地石站分别设置2座主变电站，控制中心与1号线共享使用。采用B型车，6辆编组，接触网受电。