面对高铁时代先进的技术装备和现代化的管理标准，玉林工务段全面推行“精确检测、精准作业、精细修理”的“三精”养路法，不断提高线路稳定性，夯实安全基础。
该段把精确检测作为整治高铁线路设备病害的首道关口，并贯穿高铁线路设备养护维修的全过程。工作人员利用动检车检测、三维测量、钢轨轮廓精密仪器检测等先进检测方式，辅以小车检测、弦绳测量、道尺测量等传统测算手段，统筹考虑各方面影响因素，详细分析检测波形图，找准病害具体位置，为科学制定整治方案提供可靠依据。针对检测出来的数据，该段组织专业技术人员进行逐一梳理、综合分析，精心研究整治方案，确保“对症下药”。
道岔是高速铁路最关键、最复杂的设备，日常维护难度大。为保证道岔设备正常运行，该段精心挑选业务骨干成立道岔整治专业小组，并聘请道岔厂家服务人员对小组成员进行集中培训。在整治道岔病害过程中，该段联合电务部门开展病害诊断，共同研究制定整治方案，解决道岔质量问题。
自南广铁路接管开通运营以来，该段通过实施“三精”养路法，使管内的南广铁路468.6公里正线、49.9公里站线、140组道岔的检测优良率均保持在100%。