7月29日，莞深轨道交通建设相关问题工作协调会在东莞举行。据悉，这次会上确定了深莞市区城际快轨线路——从东莞的万江中心站，直达深圳前海。以后从东莞去深圳，又或者是东莞去深圳，直接坐地铁就可以到了！看来深莞一体化是大势所趋。
东莞地铁成功“勾搭”深圳地铁
莞深快轨：从万江中心站经松山湖进入深圳
前日，莞深两市推进轨道交通建设相关问题工作协调会上透露，一条新的莞深快轨正在规划中。线路长度约86公里，起点自东莞市区，向西南主要经东莞市寮步、松山湖，然后进入深圳，经公明、石岩，并利用深圳轨道13号线通道进入前海地区。其中万江中心站预留向广州方向延伸条件。
东莞万江中心站位于莞穗路，该线路向西南分别与东莞轨道2号线、莞惠城轨、东莞轨道1号线、3号线以及深圳轨道6号线、13号线衔接。
具体怎么连接？
东莞与深圳的快速连通，除了期待的深莞快线，东莞与深圳的地铁对接线路布局，你也一定要知道的。
1.东莞1号线与深圳6号线连接
根据两市轨道线网规划，深圳地铁6号线将与东莞轨道交通1号线衔接，在荔林站预留好与东莞1号线站厅换乘的条件。深圳地铁6号线为轨道快线，起于深圳科学馆，经深圳北站、龙华、石岩、光明，终止于松岗，线路全长49.7公里，设站26座。
1.东莞2号线与深圳12、18号线连接
2号线将与深圳地铁12号线和18号线连接。其中，深圳地铁12号线为普速线路，起于海上世界，终止于空港新城，线路长33公里，目前该线路纳入四期建设规划（2017至2022年）。深圳地铁18号线为东西向市域快线，线路起于空港新城，终止于平湖，线路长43.2公里。
3.东莞3号线与深圳11号线连接
东莞市轨道交通3号线为西南——东部的切线，经过8镇街，设站24座，全长66.2公里。深圳地铁11号线为串联西部重要组团的市域快线，线路起于上海宾馆，经福田枢纽、南山、前海、机场、沙井，终止于碧头，线路全长54.3公里，设站18座。
关于东莞地铁
东莞地铁一共规划了6条轨道线路途经32个镇区，最新规划中保留原《东莞市轨道建设规划》中城市轨道1号线、2号线、3号线的线位方案，优化调整4号线线位，增加4号线支线，衔接深圳城市轨道4号线，远期预留增加5号线、6号线。城市轨道交通线路总长307.8公里，共设置车站84座，其中城市轨道间换乘枢纽车站8座，途经32个镇区。