2015年8月1日，西藏自治区拉萨火车站，拉日铁路即将开通一周年之际，从拉萨开往日喀则的z8801火车上，91年出生的次旦朗杰在和同车的乘客的聊天，他要到日喀则去看望一位朋友。小学毕业后，次旦朗杰通过考试到内地上海、湖南的初中、高中读都西藏班，并考上了中南民族大学，今年6月，次旦朗杰再次回到了家乡拉萨的一家大型保险公司工作。他说，这次回到家乡，很多地方都发生了变化。很多他都不认识了。
拉日铁路于2011年1月开工建设，2014年8月15日开通运营，该条铁路连接拉萨与西藏第二大城市日喀则，全长251公里，是青藏铁路的首条延伸路段。铁路地处青藏高原西南部、西藏自治区境内，东起青藏铁路终点拉萨站，向南沿拉萨河而下，途经堆龙德庆县、曲水县，折向西溯雅鲁藏布江而上，穿越近90公里的雅鲁藏布江峡谷区，经尼木、仁布县后抵达藏西南重镇日喀则，全线设拉萨南、曲水、日喀则等14个车站。据一名列车长介绍，以前从拉萨到日喀则没有火车，开汽车需要六七个小时，而自拉日铁路开通运营以来，拉萨到日喀则只需三个小时。