“叮当当、叮当当”，这是丰台西站货运列车压过减速顶的声音，也是丰台西站减速顶班组成员们每天都能听到的旋律。
坐落在西南五环边的丰台西站是中国北方最大的货物列车编组站，每天在这里解体、编组的货物列车多达2.3万余辆。作为安装在铁轨上的一种调速设备，9463个减速顶是保障列车编组安全的重要设备。“全班组25个人，就是这近一万个减速顶的看护员。”减速顶班组负责人张立新告诉记者。
减速顶看护是精细活儿，张立新向记者介绍，毫米的误差就可能会影响减速顶的控速效果，造成车厢连挂时碰撞过猛或者车厢脱轨。
张立新是丰台西站第一代减速顶人。谈及减速顶维护工作的窍门，张立新说：“必须一个一个用脚踩，感受压力是否足。”为了“踩”完职责区域内减速顶，师傅们在铁轨上日均要走十几公里。即使如此，为了让货车的车轮安全转动，班组的师傅们乐此不疲。因为在他们心中涉及安全，责任重大。