8月10日清晨，中国铁建二十局集团蒙华铁路7标一工区2条主要便道同步修筑，为多个作业面快速展开施工创造了便利条件。这标志着二十局集团成为全线第一家动土开工的参建单位。
蒙华铁路是国家交通建设重点项目，是世界上一次建成最长的重载煤运铁路，全长1837公里，连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运”新的国家战略运输通道。中国铁建二十局集团承建的蒙华铁路7标段，位于陕西省延安市境内，合同总额26.19亿元，线路全长35.7公里，桥隧占比较大，隧道13座，桥梁11座，占工程总造价的97.93%。其中一工区位于延安市宝塔区青化砭镇，主要施工任务包括4段路基（241.53 米），3座桥梁（979.42米）和隧道（6641.9米）。
中国铁建二十局集团蒙华铁路7标一工区自跑步上场以来，全体参建员工发扬“敢于扛七，勇于扛一”的精神，快字当先，迎难而上，昼夜奋战，促使各项工作不断取得突破性进展。8月3日，项目策划组一行12人驱车急行12小时到达陕北延安后，迅速进入战斗状态，率先在全线展开前期策划工作；8月8日上午，首次迎来中铁二院监理咨询公司现场人员履约监督检查获得好评；8月8日上午11时18分，在全线实现驻地建设第一家揭牌；8月9日清晨，首次迎接集团公司总经理邓勇视察，获得二十局集团公司主管领导认可；8月10日清晨，一工区排除万难，率先实现两条重要施工通道动土，为确保“快开工、快进洞”阶段目标打下坚实基础。