8月10日17时30分至23时20分，经过350分钟的施工，在230名参建人员的共同努力下，沪昆铁路扩能改造工程湖南境内烟溪至渠江至安化区间电务设备顺利交付使用。至此，此项工程湖南段最大“拦路虎”——雪峰山隧道被扫清。
铁路的建设工作，很多时候要在施工前期将一些建筑物进行拆除，有了这个步骤，才能在运行轨道上落实修建工作，这是一个前提，也是必经之路。正如文中所述，描述的就是在修建工程之前对隧道残余地方进行清除，而这个方面的清除并非仅仅是将其破坏，还要将有利用的部分进行针对性地清理，这是很有技术含量的，是需要经过多方努力的。据了解，文中所介绍的雪峰山隧道地势险要，群峰耸峙。由于使用时间较长，特别是旧雪峰山线路设备于上世纪70年代投入使用，设备陈旧，这也为拆除工作带来一定的困难，而铁路人却用高超的技术解决了其中的难点，顺利完成了施工前的清扫工作。由此可见，铁路部门的施工技术是相当过硬的，而且在工艺上也是水平极高的，如此细心周全的工作安排，不仅是推动建设工作的核心，更是促进健康可持续发展的内在动力。