“你好！请问去哪里？乘坐高铁还是普速列车？买卧铺还是硬座？……”随着与旅客的互动交流，火车票经过核对并交到旅客手中，短短十几秒内，一气呵成，福州车站客运车间售票二班售票员姜红瞬间完成了售票程序。2015年2季度，姜红售票张数30025张，售票金额3122908元，在福州车站排名第一，且无差错、无投诉，被评为2季度南昌铁路局“客运服务明星”。
姜红评上先进可是大家公认、名至实归。为提高售票速度，减少旅客排队购票时间，提高服务质量，她苦练基本功，不断在业务上突破。她利用休息时间提高打字速度，并钻研出“一问、二输、三收、四制、五核、六交”的售票“六字法”，以最简洁的用语、最快的速度了解旅客的购票需求，练就了“万张售票无差错”的硬本领。姜红苦练售票技能的源动力来自“五个争当”系列劳动竞赛的正激励。
为进一步调动广大职工投身铁路运输安全管理、增运增收、节支创效、完成铁路建设任务的积极性和创造性，今年年初，南昌铁路局、南昌铁路局工会在全局开展以“践行四个意识、争当时代先锋”为主题的“五个争当”系列劳动竞赛活动，即争当“安全生产标兵”、争当“客运服务明星”、争当“货运营销状元”、争当“技术创新能手”、争当“铁路建设标兵”。
这个局劳动竞赛标准具体化、评比指标化，让职工在竞赛中努力能达到，竞赛成绩大家公认的职工成为先进。劳动竞赛采取分系统、分项目开展劳动竞赛，争当“安全生产标兵”的参赛范围是各行车岗位的职工，争当“客运服务明星”在客运系统开展，争当“货运营销状元”在各货运系统和兼职客服代表中评比，争当“技术创新能手”在参与全局合理化建议和技术改进活动的干部职工中评比，争当“铁路建设标兵”的参赛范围是全局建设系统职工。该局每个劳动竞赛项目都制定了详细的评比标准，如将售票张数、售票款额、车补收入等成绩纳入“客运服务明星”竞赛考核；机务系统“百趟百台”，车务系统“千钩万列”，车辆系统 “千优万安”成绩纳入“安全生产标兵”竞赛考核，此举有效解决了劳动竞赛项目单一、不同工种不可比的弊端，提高劳动竞赛的可操作性和可比性。
为了提高竞赛的时效性，这个局实行月末排序考核、季度通报嘉奖、年终择优评先递进式激励措施，激发职工平凡岗位建功立业热诚。各参赛单位每月根据各项目竞赛评比条件、评分标准和各系统劳动竞赛成绩，对参赛人员每月进行考核排序；路局劳动竞赛活动办公室对数据进行统计汇总，每季度将考核情况经征求专业处室意见后发文通报表彰，并给予每人500元的一次性奖励。对竞赛活动中各项目优胜者，推荐参加路局年度先进生产者评选。路局对一年内各竞赛项目优胜者，根据获奖次数和综合考核情况，择优推荐参加铁路总公司组织的竞赛评比。这个局还将优胜个人，根据成绩排序，纳入“火车头奖章”、江西、福建省“五一劳动奖章”的候选人范围择优推荐。同时，在《南昌铁道》报、路局电视台分别开辟专栏，对全局“五个争当”劳动竞赛优胜个人进行宣传，让全局职工学有榜样、赶有目标，在全局迅速掀起了一股学技术、比业务之风。
随着“五个争当”系列劳动竞赛的全面铺开，这个局的职工“干好干坏不一样、干多干少不一样”已经蔚然成风，评上季度先进的个人不仅有面子、有票子，而且在疗休养等方面享有“特权”。福州车站姜红作为“五个争当”活动首批“客运服务标兵”，单位不仅在路局奖励的基础上再次给予奖励，还将她纳入9月份去贵阳的先进疗休养名单。一石激起千重浪，消息传到其他车间，引起职工热议，大家羡慕姜红获得荣誉的同时，暗中却在心中较劲，争取下个季度自己也争当 “客运服务标兵”。
通过“五个争当”劳动竞赛，极大调动了职工工作积极性，让职工在劳动过程中发挥聪明才智，用勤劳的双手创造劳动价值，感受劳动魅力，传递劳动光荣正能量。