日前，内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司车务系统采取多项措施打好“组合拳”，全力做好增运上量工作。
锡林浩特车务段依托地区资源富集优势，坚持“黑白并举、客货兼顾”原创，全力增运增收。在黑货方面：以稳定管内电煤运量为重点，协调神华北电用足双系统装车能力，全力保证正蓝旗上都电厂电煤供给；盯控正蓝旗地方供暖煤炭运输，积极协调热力公司选用锡林浩特地区褐煤，力争增加锡林浩特至正蓝旗供暖煤列；提高化工煤运量为重点，协调蒙虹煤矿、大唐矿业和多伦煤化工供需双方资金到位，打满多伦煤化工库存；协调组织多伦站联邦物流落地转运煤炭运输，组织蒙虹煤矿、联邦物流和转运企业做好铁路、公路煤炭运输衔接，提高锡林浩特供应滦河电厂煤炭运输，打满打足锡林浩特至多伦化工煤和落地煤运输。在白货方面：紧紧抓住管内商都、化德、锡林浩特站开办行包运输业务这一商机，进一步通过网络、广播以及组织干部职工深入当地商场、物流中心等区域大力宣传铁路行包运输方式以及各种优惠政策，为客户提供专人讲解，上门办理，费用结算等“私人定制服务”，积极吸引货源。8月份，共发送行包260件4275千克，到达176 件2677千克，创收5604.5元，分别较7月份增长118.8%、18.9%、90.5%。同时采取有效措施，切实做好旅客运输工作。
“真没想到铁路行李运输不但价格便宜，而且服务还这么周到！”9月11日，大板站货运室内刚办完行包托运手续的王先生高兴地说。原来是他的9俩变速自行车从大板运至长春只需运费240元，比公路便宜了近一半。9月8日大板站客货值班员兰志霞在建设银行办理汇款业务时无意中得知王先生有变速自行车运输意向时，主动讲解铁路办理行李包裹运输在运输价格、运到时限等方面的绝对优势，终于赢得了客户的青睐，成功揽到该站自7月1日开办行包运输业务以来首批9件225千克的“大单”。大板车务段坚持“客货兼顾、确保重点”的原则，突出货源组织、装车任务、装卸工作的责任包保，强化调车、运转、货运各工种密切配合，紧盯经棚站化肥运输，拓展好鲁库炉渣市场，组织林西站开发石膏和水渣运输去向，盯住林东、查布嘎和福兴地站的叶腊石、硫酸、河沙、片石运输，落实查布嘎站水泥熟料运输兑现工作，组织开鲁站季节性淀粉运输；发挥12306和“集通铁路”官方微信功能，推行微信预约、求助热线等服务，以点对点、键对键的交流提升个性化、及时化服务水平，适当延长售票时间，推进落实“三个出行”常态化服务举措，最大限度提高集通公司担当客车售票率。
呼和浩特客运段加大客运营销力度，密切关注客流动态，随时掌握客流流量、流向和出行方式的变化，积极与上级部门反馈信息，进一步增加运能拓展客运市场。紧抓暑运工作有利时机，在提高服务质量上下功夫，以增运增收为目标，严格执行各项作业标准，做好旅客运输工作。大力推进“三个出行”活动，牢固树立以旅客为本的服务理念，从着装标准、礼貌用语、行为举止上全面规范客运职工日常作业行为，引导和教育职工不断提升服务能力、服务水平和服务品质；始终把安全放在重中之重的位置，及时消除设备隐患，做好防火、防爆、防食物中毒和控制超员等工作。从7月1日起至8月31日，共安全运送旅客132.8万人次，完成运输进款841.4万元，超计划指标760万元的110.7%。