2015年9月15日4时30分，天空一片漆黑，参加新（乡）兖（州）铁路线滑县南车站行车微机联锁信号设备换装的职工头上戴着照明灯，已经提前赶到现场。“施工开始！先接后断。”5时整，现场众多对讲机里传来了相同的指令。霎时间，200余名职工按照事先的方案，正在紧张地接线、解锁道岔、试验……在规定时间内，安全正点开通封锁线路、恢复列车运行。
按照郑州铁路局施工计划和局调度所发出的施工调度命令，自5时至8时40分，封锁滑县南站上、下行线，由郑州中原铁道工程公司组织各有关单位施工人员进行电缆倒接、信号联锁设备换装、调试及联锁试验，铁路局副局长胡绍海、局机关相关业务处室负责人及郑州中原铁道工程公司等有关施工单位主要负责人紧盯施工现场，严格把控施工安全关键环节，及时协调解决在施工过程中出现的各类问题，确保设备换装施工的顺利进行。
郑州局电务、通信、车务、供电等工种同步作业，一时间，站场内、信号楼内、股道间，处处呈现出紧张有序地施工影像。200多名技术精英,盯守在每一个施工点，一根线一根线地测量，一个螺丝一个螺丝地核对，特别是对每一条电缆数百根芯线的切割对接，更是精益求精，确保每一条电路百分之百地准确。为彻底消除安全隐患，他们对每一个电气节点进行了反复试验，对可能出现的各种情况进行了深度测试，用科技为运输安全上了一把牢不可破的安全锁。
滑县南车站位于新（乡）兖（州）铁路线，相邻于焦作新中益电厂铁路专用线。为了扩能增效，进一步服务地方经济，需对焦作新中益电厂铁路专用线引入滑县南站进行扩能改造。随着更先进、更成熟的微机联锁设备投入使用，新兖线的运输效率和行车安全系数将会大大提升，将为今后旅客的平安出行和地方经济发展、铁路多元经营起到积极的促进作用。
8时40分，滑县南车站礼炮齐鸣、掌声阵阵。在电务、车务、通信、供电等相关单位的密切配合、共同努力下，经过220分钟紧张而有序的奋战，安全正点恢复行车，圆满完成滑县南站微机联锁信号设备换装施工任务。