发改委日前再度批复三条铁路新建项目的可行性研究报告。
其中一条郑万铁路途经湖北的襄阳、神农架、宜昌、恩施四地。
同时，还将有一条规划中的东西向高铁大动脉——沿江高铁与郑万铁路相连。
目前，沿江高铁的建设立项已被提上日程。对于沿江高铁的设想是，起于上海，经南京、合肥、武汉、重庆等城市，终点在成都，串联长江沿线的22个城市。全程采用时速350公里的标准修建，在中段与郑万铁路交会相连。
据了解，荆州铁路长期规划中的四纵之一中的襄阳、荆门、荆州至常德铁路，属太原至南宁高铁的重要组成部分，郑万铁路修建后，襄荆荆常将在襄阳和郑万铁路相连。
【小资料】
太原至南宁高速铁路
太原至南宁高速铁路（太南高铁）指的是：起点山西太原，终点到广西南宁的高速铁路（襄阳——荆门——荆州城际铁路）。太原——南宁客运专线是华北、华中快速出入华南的铁路大通道。
建襄阳至荆门、荆州、常德高速铁路，以补齐荆州与周边城市互联互通不足的短板，大大巩固和提升荆州在江汉平原中心城市的地位。襄阳至荆门、荆州、常德高速铁路，起于襄阳市，经荆门、荆州到湖南常德，在襄阳接郑万铁路，到湖南娄底接入沪昆铁路专娄邵永快速铁路，直达广西南宁。襄阳至荆门、荆州、常德高速铁路将成为连接郑万铁路、沪汉蓉铁路和沪昆铁路的重要通道。