“黄南臂出现跳闸，重合不成功，跳闸公里数8.5公里，作为调度应该如何处理？”9月15日，西昌供电段抢修调度车间技术员武述高给当班调度员提出问题，之后又对西昌南地区的供电示意图进行了详细讲解，明亮车间会议室摇身变成了调度员的专属课堂。
至去年该段抢修调度车间新增供电综合台以来，单一的专业技能已远远不能满足调度员的工作要求。为增强调度人员应急指挥能力，全面提升故障抢修效率，该段一直致力于调度员业务技能培训，但收效甚微。今年抢修调度车间又新进2名调度员，为搞好标准化段、标准化车间建设，9月14日，该段正式提出在抢修调度车间开展为期3个月的“‘交互式’培训、针对性补强”，全力打造一支业务能力强，综合素质高的调度队伍。
该段实行“每天学”。由车间技术员一人负责一门专业，每天轮流抽出30到60分钟，对调度员进行业务知识拓展。他们还在“每天学”中引入“交互式”培训机制。利用每日交接班，交班和接班人员抽出半个小时以上的时间进行变配电、接触网、水电基础专业知识相互问答，并由车间技术员进行更正和补充，让他们在学习其他专业知识的同时也巩固自身。
“下次我不会再被同样的问题问到了！”这句话几乎成为了董宏斌的口头禅。他是今年新来的调度员，过去一直学习变配电，接触网和水电知识极度匮乏，常常被同事们问到，每次他都会将答不上的问题记下来巩固好几遍。一种比学赶超的学习氛围迅速在车间蔓延开来。
该段实行定期“针对讲”。他们通过对近5年的段安全事故案例认真回头分析，把调度方面存在的惯性问题、典型问题逐条梳理，有针对性开展补强培训，做到“缺什么、补什么”，全力提升培训效率。
为确保培训效果，该段还实行“每周问、随机考、综合考”。车间技术员每周会对调度进行抽问，工长也会按培训内容每天随机出题目，对交接班调度员进行抽考。培训结束之后会由车间出题，对所有调度员进行综合能力考试，考试成绩直接和职工绩效挂钩。