天津至保定铁路工程日前进入联调联试阶段。各项设备经综合测试和优化，符合铁路安全运行要求后，预计12月底正式开通运营。
随着津保铁路的通车，将会给我们带来什么呢？从地理位置看，津保铁路起自天津西站终至保定站，正线全长158公里，设计时速250公里，线路自天津西站高速车场引出，经河北霸州、雄县至保定，一小时通达。有这样一句段话“因津保铁路建成，京广高铁将在保定被分开，一路前往北京，是尽头线；一路前往天津，一直到东北。”
众所周知北京作为全国铁路最大的枢纽中心，每天承受着繁忙的运输，压力极大，尤其是春运、黄金周期间。而津保线作为北京铁路枢纽的外环连接线，不仅可以优化了地区铁路布局，还改变目前地区铁路网以北京为中心的纵向辐射状态，加强纵向铁路之间的横向联系，变单中心为多中心，变辐射状为网络状。同时可以使得东北地区去往西北西南和华南的车流不必绕行北京，大大的减轻局部铁路网的压力和掣肘，从而合理协调北京、天津以及周边地区的铁路客货流量和流向。
津保铁路将会成为连接东北与华北、华南、西南和实现京津冀交通一体化的重要快速铁路通道。该线与京沪高铁、津秦高铁、京广高铁和京津城际实现无缝连接，同时又连接了京广铁路、京九铁路、京沪铁路。投产运营后，使京津冀铁路网互联互通功能更趋完善，对方便百姓出行，缓解北京铁路枢纽压力，活跃天津市场，拉动河北经济，促进京津冀协同发展发挥重要作用
短短一条158公里的铁路，不仅大大缩短了城市间的距离，旅客的时间，更产生了巨大的社会效益。对区域发展起到了推进和均衡作用。伴随着我国经济的发展，从过去注重一线城市发展，到现在转型发展。势必要将城市间的差距缩短，合理划分资源，均衡发展。现在的京津翼经济圈，正在如火如荼的发展。省市间、城市间只有优势互补、互利共赢，才能迎来新的发展机遇。
高铁作为适应社会进步的高科技产品，从速度、载客量、环保、安全等都优势明显，面对我国目前的国情需要，高速铁路网的形成有利于城市间的融合，必将为区域内各城市注入新的活力，形成新一轮的资源整合，有效提升各城市的发展。