近日，由中国铁建二十五局集团一公司承建的长株潭城际铁路铺架基地在湘潭火车站正式建成，并一次性通过广铁集团、湖南城际公司、中大监理公司的验收，这标志着长株潭城际铁路即将进入大规模铺轨施工前大型材料储备阶段。
据悉，长株潭城际铁路铺架基地于今年10月初正式建成，历时两个月时间，铺架基地承担着长株潭城际铁路全线的500m长钢轨条存放及铺设任务，计划存放长钢轨条60km，道碴25万方及大量轨道扣配件。
据项目现场负责人介绍，长株潭城际铁路铺架基地占地约9000平方米，共有32组固定龙门群吊，11月底将迎来第一批12km长钢轨。
随着铺轨基地与连接既有沪昆铁路的工程线通过广州铁路集团公司等相关部门的验收，铺架基地内龙门群吊也通过了湘潭市技术监督局的认证。下一步，即可利用原有沪昆铁路往铺架基地输送500m长钢轨条和道砟等大宗材料，做好施工前的物资储备，今后，铁路专用材料将通过基地源源不断的转运到施工现场。中国铁建二十五局集团一公司长株潭铺架项目部担负着长株潭城际铁路范围内正线铺轨180.37公里、站线铺轨48.59公里、道岔22组、铺道砟57.1 万立方的施工任务。
据了解，长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭城市群的城际快速铁路。城际铁路全长97.5公里，采用动车组牵引，设计时速为200公里/小时，项目投资估算总额为233.2亿元。全线拟设车站21个，其中长沙段12个，株洲段5个，湘潭段4个。长株潭城际铁路开通后，长株潭三市之间的交通时间将缩短为30分钟以内。