新建额济纳至哈密铁路，是国家“一带一路”新通道，途经世界仅存三处之一的最大胡杨林额济纳胡杨林，中铁十四局集团电气化公司承建的额哈铁路电力工程全长419公里，穿越内蒙古自治区额济纳旗，在美丽的胡杨林旁又添亮色。
2014年8月，中铁十四局集团额哈铁路电力专业施工开工。面对困境，项目部充分谋划，连出数招，取得显著效果。
第一招：兵分三路，重点突破。项目部一班人决定，将419公里的工程分为3段施工，设120分部、黑鹰山分部、马鬃山分部3个分部，分别由3名项目部副经理进行责任包保，负责工程进度、安全、质量、关系协调等，对分部施工人员、机械设备等进行统一安排。同时，项目部授权各分部以项目部的名义对监理单位、土建施工单位进行协调。“兵分三路”使过长的施工战线有效缩短，有利于施工管理，节省了成本开支。
第二招：两头进料，缩短运距。该电力贯通线工程需要铁塔、水泥电杆近4000根。项目部在建设单位、设计单位的支持下，决定大宗进料。对于电杆、铁塔、金具，项目部要求分别从施工线东西两头的银川和玉门订货，缩短了运距。从两家厂商订货，价格又不能超标，谈判十分困难。相关人员跑断了腿，磨破了嘴，终于说服厂家签订供货合同。后来，厂商提出生产新型水泥电杆的模具周转困难，项目部主动定制了4套模具供对方使用。2014年9月，电杆陆续从东西两头的厂商往施工现场运输。为减少二次倒运的时间和成本，项目部有关人员反复与司机协商沟通，将电杆卸到电杆基坑附近，效果非常好。
第三招：倒排工期，计划到天。项目部经理吴瑞、总工程师于明升带领员工在认真调研的基础上，制订了从2014年9月11日到12月30日的详细施工计划。这份施工计划不但详细安排了每一个施工队伍每一旬、每一日的工作量，而且还包括了要想完成这个任务的要求。与计划相配套，项目部制定了一套详尽的监督、落实、检查制度。如发现个别不落实、不到位的情况，项目部要求及时补救，保证计划切实执行。
由于沿线气候恶劣，个别时段不能进行混凝土浇筑和土石方开挖。为此，项目部对施工方法进行创新，打破常规，保证工期。
其一，坚持“高射炮打蚊子”。额哈铁路电力贯通线工程管段内既有剥蚀丘陵地带，又有国内少见的盐岩、风沙地貌，还有罕见的河床整版石地面。河床整版石地面土层坚硬无比，怎么办？施工人员最终想出了用“高射炮打蚊子”的方法。具体讲，就是让两台炮机和一台挖掘机同时在一个基坑作业。尽管如此，3台大型挖具一天最多也只能开挖两个基坑。
其二，混凝土浇筑，搭帐篷，生火炉。冬季的戈壁滩气温低至零下20多摄氏度。施工人员就在工地上搭帐篷，生火炉，让塔基混凝土在温暖的帐篷里、火炉旁浇筑完成。
其三，自建便道。受各种因素影响，项目部进场后，施工便道大都未完成或用不上。参建员工不等不靠，就地取材建设便道，保证了工期。
项目部员工根据他们在哈罗铁路的建设经验，认为额哈铁路沿线需要将电杆标准提高一个等级，加粗电杆内的钢筋，得到业主和设计单位的肯定。这样做，每根电杆电气化公司要多投入近200元，但确保了工程质量。此外，额哈铁路电力贯通线工程原设计采用普通金具，项目部考虑到沿线恶劣的自然环境，建议对各种金具进行加宽加厚处理，以提高金具强度，赢得广泛好评。
苍凉美丽的额济纳，有世界最大的胡杨林，有中国最美的金色秋天，更有中国最美的铁道兵精神传承者！