11月10日，成都地铁公司发布消息称，成都地铁4号线一期运营筹备工作已经基本就绪。下阶段将做好试运营准备的各项收尾工作，确保按计划于12月初组织完成4号线一期工程开通试运营基本条件评审，让4号线一期工程早日与广大市民见面。
成都4号线一期工程于2012年2月23日正式开工建设，共设16座车站及1座车辆段，线路始于非遗博览园站，由西向东，止于万年场站，运营里程约22km。
成都地铁公司的相关负责人介绍，成都地铁运营公司自2015年3月启动4号线一期筹备工作以来，至2015年10月12日已完成所有调度、司机、站务、维保人员的调配到岗工作,所有人员均已通过岗前系统的培训，经过岗位技能鉴定取得上岗资格证，已满足4号线一期开通试运营的人员需求。
为满足4号线一期开通后线网运营的管理需求，成都地铁运营公司从运营维护、应急指挥、票务管理、信息服务、资源利用等方面对运营管理需求及要求进行梳理，建立健全了网络化运营管理规章体系，并针对4号线一期线路特点及要求进修修订及完善。规章体系及重要线网规章已通过国内行业专家评审，满足成都地铁4号线一期工程开通后的线网运营管理需求。
4号线一期综合联调在总结前期开通线路的联调经验基础上，结合线网化运营需求，对联调科目及操作流程进行了进一步的优化和完善，共设置科目28 项，从车站、行车、换乘站联动、线网互通及能力验证等方面对4号线一期工程进行全面测试。联调共计完成功能测试约29000余项，一次性合格率达到了 99%以上，并且在检验系统设备可靠性、稳定性的同时，对维保及站务人员的实操能力与培训效果进行了检验。截止11月10日，在完成问题项的整改复测后，4号线一期工程综合联调工作已基本结束。
截至11月9日，4号线空载已进行60天，顺利完成第一阶段及第二阶段的空载试运行，运行图兑现率为100%，列车正点率为99.56%，各项数据均高于国家开通试运营评审指标要求。目前，成都地铁运营公司正按照开通试运营标准组织第三阶段空载试运行，以对系统运行的稳定性、可靠性进行最终检验。
此外，在4号线一期工程开通筹备的同时，成都地铁运营公司分析了4号线开通后对既有1、2号线运营线路的影响，并采取了针对性补强措施。目前 1、2号线车站售检票设备改造与优化已基本完成；1、2号线配合4号线一期工程开通的12列新增车辆将于11月底完成调试；4号线一期工程开通后新增的换乘站客流组织演练已进行多次；线网运力匹配方案已多次讨论并通过专家评审，并将于近期调整成都地铁线网运行图。