4条城际铁路率先获批涉及安徽省11个市
按照国家发改委的批复方案，皖江地区城际铁路近期建设规划共涉及安徽省合肥、芜湖、马鞍山、铜陵、安庆、池州、滁州、宣城、六安、淮南、蚌埠11个市，建设期限为2015——2020年。
皖江城际铁路规划
具体项目依次为，合肥——新桥国际机场——六安，全长103公里，为骨架城际线；亳州——蚌埠——滁州——南京城际铁路滁州至南京段，全长51公里，亦为骨架城际线；南陵——繁昌——芜湖——江北集中区，全长87公里，为都市区城际线；巢湖——含山——和县——马鞍山，全长69公里，也为都市区城际线。
4条线路为：合肥——新桥国际机场——六安，全长103公里，为骨架城际线；
亳州——蚌埠——滁州——南京城际铁路滁州至南京段，全长51公里，亦为骨架城际线；
南陵——繁昌——芜湖——江北集中区，全长87公里，为都市区城际线；
巢湖——含山——和县——马鞍山，全长69公里，也为都市区城际线。
滁宁城铁建成后从滁城到南京仅需20分钟
滁州——南京城铁率先建设，滁州20分钟到南京规划中，亳州——蚌埠——滁州——南京将有一条城际铁路，此次批复中将先建滁州——南京段。
今年8月初，滁宁公交换乘中心正式开建，滁州居民通过公交换乘地铁快速到达南京主城。
滁州-南京城铁建好后，全长51公里，滁州人20分钟左右就能到南京，滁州和南京的联系将更加紧密。
合肥“米”字高铁网逐渐成形
近年来，安徽省铁路枢纽地位愈发凸显，合武、合宁、合蚌、合福等高铁的开通让我省成为承东启西、连接南北的铁路大省。今年宁安城际将开通运营，商合杭高铁也正在建设中。
今年3月9日，安徽省人民政府正式印发《关于进一步加快安徽铁路建设的若干意见》，提出到2020年，全省铁路营业里程达到6790公里，建成以合肥为中心，联接所有设区市、通达全国主要城市的快速客运铁路网，全省客运专线达到2842公里，合肥成为全国重要的铁路枢纽。
其中就特别提出建设皖江、皖北城际铁路，全省城际铁路达到370公里，实现中心城市之间、中心城市至周边主要城镇快速客运铁路联通。