“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点，“十三五”期间，从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外，如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。
党的十八届五中全会已经落下帷幕，作为国家战略意图，政府工作重点的“十三五”规划，更是吸引了民众的眼球。今年的“十三五”规划中，透彻分析了铁路发展所面临的安全生产、经营发展等形势任务，阐述了铁路在实现全面建成小康社会目标中的重要地位，服务国家“一带一路”建设、服务区域经济社会发展、服务人民群众方面的重要作用。可以说，铁路总公司编制的“十三五”规划是铁路未来改革发展的方向标和要实现的阶段性目标。据了解，近年来我国铁路发展速度虽然成就显著，但与发达世界国家相比，我国的铁路线路密度和人均铁路里程仍有差距，相比之下，我国的铁路建设还有巨大的空间。，因此，“十三五”期间，中国铁路投资额将维持在高位，中国铁路市场仍将是世界上最大的铁路市场。从目前所公布的数据和城市发展规划来看，轨道交通依旧是各个城市发展中所不可或缺的交通方式，而轨道交通也一直是民众出行的首选交通工具。
近年来，铁路通过改革制度、提高服务质量一改往日“脏、乱、差”的局面，尤其是动车组的普遍运营，更是将铁路的优势发挥的淋漓尽致。铁路与汽车、飞机、船运等传统的交通工具相比，由于其价格低廉又不失舒适、运输量大又不失安全、辐射范围广又不用换乘，已逐渐成为民众出行的最爱。我国铁路部门也一直秉承“为人民服务”的理念，通过改革完善自身能力、通过提高服务质量来提高乘客的乘坐舒适度、通过研发来提高列车运行的安全稳定。新规划的陆续实施、新线路的陆续开通缩短了人与人的距离，也受到了民众的一直赞誉。随着城市的不断发展，城际铁路更是成为了各个城市建设的“香饽饽”。可以说加大对铁路建设的投资，不仅方便了民众的出行，更是带动了地方性区域经济的发展，是一件利国利民的好事。