近日，渝怀线集中修正在涪陵工务段管内如火如荼的进行着，为抓住契机切实全面提升渝怀线设备质量，该段从强化施工组织、安全卡控、质量监管等各个环节入手，全力确保管内集中修施工顺利进行。
针对此次集中修施工任务重、时间紧、标准高、安全压力大的现状，该段成立了以段长、书记为组长的集中修施工领导小组，全面负责集中修期间的施工组织、指挥、协调工作，并由主管施工、安全副段长总体负责现场施工组织协调、安全卡控、技术指导等各项工作。为确保安全、优质、高效、按期完成施工任务，该段还成立了多个专业小组，负责各项施工任务具体实施。各部门紧密配合，通力协作，确保施工按照预定计划保质保量开展。
集中修中，该段严把过程控制，建立了作业计划方案审查、施工进度日汇报、作业质量卡控等工作机制。各组负责人在作业3日前将初步方案报线路科审核后，交相关配合单位负责人手中，并组织作业人员召开施工对接会，根据前期调查情况、大机测量数据等，制定详细的作业方案。同时，该段线路科专门建立了集中修工作微信群，第一时间将大机完成情况、当日存在问题、简要原因分析、次日作业计划等信息上传微信群，既保证了信息的畅通，又方便了数据的收集。为了卡控作业质量，该段除了安排专人负责添乘线路和数据分析之外，还安排包保干部分组深入各个施工点全程跟班，紧盯施工过程控制，扎实开展质量回检，全面确保设备整修质量。
为了确保现场施工作业和劳动人身安全万无一失，该段在施工中强化安全卡控措施，一方面结合施工组织、安全防护、机具操作、劳动保护、标准化作业等内容为重点，采取集中培训、班前教育和现场演练等多种方式，提前对上线作业职工、民工进行业务技能和安全知识培训，培训合格后才能上岗；另一方面，该段专门成立安全检查小组，全面负责各施工点安全卡控，每个施工点安排安全人员对施工安全进行全方位全过程盯控，查堵消灭各类安全隐患，确保集中修安全。
截止12月16日，该段已完成线路大机捣固222.62公里，道岔大机捣固79组，钢轨打磨82.241公里，更换长轨1.5公里，道岔换碴3组，隧道病害整治31米。