集通铁路多措并举攻坚运输经营目标

2016-03-11 来源:中华铁道网

集团公司营调部门围绕以“2345”工作思路为主线,深耕锡多、锡乌两个装车区域,力促重车接运、新线增量、客运铺图三个拓展,紧盯货运营销、物流发展、零散快运、财价制度四个推进,强化调度安全、业务素质、运输提效、设备补强、考核激励五个落实,全力实现集团公司运输经营和运输安全目标。

据了解,内蒙古集通铁路集团有限责任公司计划全年货运收入完成29.16亿元,同比增加1.67亿元,增长6.1%。其中:管内收入完成 14.23亿元,同比增加1.95亿元,增长15.9%;清算收入完成14.93亿元,同比减少0.28亿元,减幅1.8%。锡林浩特车务段完成 13.35亿元;大板车务段完成8782万元;锡乌公司完成1.41亿元;锡多公司完成9.27亿元;锡二公司完成1046万元。全年货运量完成4700 万吨,同比增长15.2%。其中:货物发送量3100万吨,同比增长18.6%;接运量1600万吨,同比增长9.4%。锡林浩特车务段货物发送量 2890万吨(锡乌公司250万吨,锡二公司50万吨),大板车务段货物发送量210万吨。

深耕两个区域,打足管内基础运量。内蒙古集通铁路集团有限责任公司打满打足锡多、白浩“三点两线”运量。营调中心牵头,锡林浩特车务段负责,以强化循环运输电煤、化工煤运输组织为重点,一是高度重视。2015年锡林浩特至上都电厂、多伦煤化工、克旗煤制气运量在集团公司发送量占比达 78%,2016年计划运量虽然较15年有所下调,但仍达到75.8%,这部分运量完成的好坏,事关集团公司年度发送量的工作质量;准确把握。既要了解上都电厂2016年发电配额同比减少27万千瓦时,耗煤同比下降近150万吨的困难,也要掌握多伦煤化工、克旗煤制气2016年计划增产、企业发运意向积极的优势,还要清楚各家生产设备不稳定、装卸设备故障频发的现状,为精准工作方向、清晰工作思路打好基础;精心组织。内蒙古集通铁路集团有限责任公司调度所、车站要在发挥以往组织经验、协作优势的同时,进一步优化创新,突出强化上游锡林浩特地区装车基地货源组织和下游正蓝旗上都电厂、多伦煤化工、克旗煤制气3个卸车基地煤炭日耗、存煤及卸车作业组织盯控,优化锡多、白浩两线运输组织调整,必保完成“三点两线”运量1980万吨、实现增量130万吨的任务目标。

当前,集团公司明确形势,加强宣传,统一干部职工思想,将信心和力量集中到集通铁路公司全力攻坚克难的伟大事业中来,全面打好增运补欠攻坚战上,确保完成年度经营目标。另外,积极开展形势宣传教育,充分发挥正向激励引导作用,星辰全员营销的良好局面,确保合资铁路公司向着新的目标进发,真正竖起合资铁路公司精准营销的鲜明旗帜。