连日来，内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司车务系统面对严峻的运输经营形势，不等不靠，积极行动，采取切实可行措施，全员营销，努力拓宽增收渠道。
锡林浩特车务段针对当前面临的运输经营形势，召开专题会议，研究制定活动方案，细化落实措施，围绕影响和制约“转闯增”的问题，初步形成破解难题的基本思路和具体措施，明确工作方向；着力“三个点”，瞄准客运增收点、货运增长点、多元经营新亮点，发挥地域优势，打造民族特色服务文化，用好“一口价”、“零散批量”等货运新举措，挖掘潜在运量，采取招商引资的方式，全力实现多元经营增效益。理念创新转变经营观念，采取招商引资的方式，通过开发正镶白旗、桑根达来站候车室售货亭，出租锡林浩特站软席候车室、规范管内专用线延伸服务管理，在合法合规基础上合理收取服务费等16条举措，着力拓展市场，挖掘一切有效资源，实现经营开发补主创收。
4月17日，一列装满40车2690吨的铁矿粉从蒙根塔拉站缓缓开出，驶向了包头北站，这是停运了半年之久的蒙根塔拉站自4月3日起恢复发运的第12列铁矿粉。今年以来，面对异常严峻的运输经营形势，公司、段、站三级营销人员坚持不懈地对内蒙古黄岗矿业有限责任公司进行不间断走访，用足用活“一口价”政策，积极发挥铁路运量大、安全性能强、随到随走的行业优势，彻底打通影响客户选择铁路运输的“症结”。截至目前，该站已装运铁矿粉491车，3.3万吨。连日来，大板车务段经棚站紧盯任务目标，持续加强集装箱和零散白货运输组织力度，积极促进增运上量。该站充分发挥龙门吊设备优势，加强与当地大理石企业的沟通对接，动态掌握各大经销商的产运销情况，完善计划提报、空箱调配、装车上线等细节服务。把握当前化肥运量稳定的时机，采取优化装车方法、24小时微信答复群等个性化、适需化服务举措提升客户满意度。截至4月20日，该站完成装车299车，发送货物1.8万吨，分别比去年同期增长125%和114%。
近日，呼和浩特客运段包南车队实施班组全员营销，努力拓宽增收渠道，唱响补票新篇章。该车队对硬座旅客办理坐席升级手续，通过旅客去向登记、与旅客交谈等方式，主动询问了解旅客乘车情况，详细解答了旅客对票价、铺位等提出的问题。同时在做好查验儿童票、学生票、为延长乘车区间的旅客办理补票手续外等基本业务外，针对旅行团这个特殊团体，列车员加大宣传力度，解决向旅客介绍本班组服务特色，详细了解旅行团旅途需求，返程时间等重点信息，主动将列车长名片与导游名片互换，尽最大努力营销车票。