近日，据成都商报消息称，成渝高铁将新增快运业务。凭借高铁的速度优势，成渝两地快件最快仅需1个半小时即可送达。成渝高铁变身“快递小哥”，既载得了客也送得了货，可谓是一举两得，这也是成都铁路局自铁路货运改革以来又一项新增便民服务措施。
从近年来新闻报道可以看出，成都铁路局陆续加大对西南地区高铁网络的建设，相继开通了成遂渝，成绵乐，成渝等动车高铁线路，形成了一定规模的高铁区域网，在为人们出行提供高速体验的基础上又在快递服务上带来创新。
随着成渝城市经济圈的发展，成渝两地同城化趋势日益明显。人们也期待着更加高效便捷的小件快运方式。而高铁快件业务的运营无疑起到了及时雨的作用。以成渝高铁为例，每天始发32对高铁列车，最短行程仅需1小时28分。如果需要运送重要文件或小件贵重物品，只需一个电话通知人员按时取件即可，这不仅大大节省了时间成本还不用浪费额外的人力，极具市场竞争力，而且最低50元即可投运的价格，也为大家的快运需求提供了一个新选择。
高铁运输网络的成型与计算机网络的互联有着异曲同工之妙。在网络信息传播迅猛发展的今天，一封电子邮件即可让千里之外的人马上收到。那么能否做到实物间的实时传递则又成为人们在城际运输上的一种向往。直到高铁的出现，才让这种向往有了实现的可能。成渝高铁快运业务的开通，便是高铁与互联网结合的完美典范。伴随着全国高铁网络的不断建成覆盖，相信在不远的未来，实物间的极速快递将会成为再平常不过的小事。
近年来成都铁路局加大铁路货运改革，以市场供需方向为起点，对货运与客运进行合理化分配，同时以市场需求为导向，高效利用资源。此次成渝高铁快件业务的开通，便是铁路向多种化经营“转闯增”的有益尝试。同时这也是成都铁路局继打造西南铁路货运网络后向物流领域的又一次探索创新。所以当我们面对这位即载的了客也送得了货“快递小哥”，我们还有什么理由不让自己的包裹飞一会呢？