这是一个书写新的速度与激情的时刻：昨天早晨6点59分，随着宁启铁路动车组的首趟列车（D5504次南通——南京）准时驶离海安县火车站、风驰电掣般奔向南京，海安正式步入“动车时代”！1小时48分钟到南京、5小时07分钟到汉口……更快，更便捷！海安人民实现了在家门口乘坐动车走天下的企盼。
从南京首发的动车驶进海安县站。
枢纽优势进一步放大海安发展驶入“快车道”
速度决定发展，赢速度者赢发展。宁启铁路动车通车之后，从海安出发，可以1小时48分钟到达南京、5小时07分钟到达汉口、12小时04分钟到达重庆……这不仅大大缩短了海安与宁启铁路沿线各城市及我国中西部地区的时空距离，更为城市立体交通枢纽的蓝图添上了最关键、最动人的色彩。
交通兴则城市兴。新长铁路通车后，海安告别了“地无寸铁”的历史。然而，时代发展的脚步，催促着我们更换更快的节奏前行。开通动车，融入全国主流交通网络，成为海安人最为关切的话题。随着宁启铁路复线电气化改造工程一步步推进，海安人的梦想也一步步由蓝图变为现实。前日，宁启铁路动车正式通车，列车呼啸而过，为宁启铁路复线电气化改造工程画上了圆满的句号，也为海安发展缔造了新的“加速度”。
实践证明，更多的机遇将伴随着动车而来。城市时空距离越近，经济交易、生活成本越低，资源配置、产业集聚、发展空间就越大。随着沪通铁路启动建设，宁启铁路复线电气化改造工程全面完成，连盐铁路开建及新长铁路盐城至海安段复线电气化改造进入规划，海安在长三角地区沿海、沿江铁路交通体系中的枢纽地位更加凸显，地处东西、南北两条铁路大动脉交汇点上的海安，意气风发地迈入“动车时代”，成为长三角北翼重要的“节点城市”。
体验速度和激情收获情怀与梦想
宁启铁路复线电气化工程沿长江东西贯通江苏中部地区，全长268.3公里，沿途设15个车站。
昨日起，宁启铁路开行动车组后，每天将有10趟动车往返于南通至南京之间，运行时间将由原来的4个小时左右压缩到不足2小时，时间缩短一半。同时，铁路部门还开通了南通至重庆、汉口的动车组，大大缩短苏中至我国中西部地区的时空距离。
这条线路，不仅实现了海安人的“动车之梦”，更为海安加快融入苏南、融入长三角核心区，通过交通发展不断提升和推动产业集聚水平开辟了更为广阔的空间。
5月13日下午1点，宁启动车票刚一开卖，市民杨先生便迅速在网站成功购买。作为资深“铁路车迷”，平时在南通工作的老杨告诉记者，自己对这次宁启动车开通期待已久，“我买了早晨6点25分的动车票回海安，到海安后再乘坐7点34分的特快列车回南通上班。”或许在其他人眼中，老杨的“来回奔波” 未免有些折腾，但他坦言乘坐动车回家乡一直是自己的一个梦想，“我会珍藏好这张火车票，因为它见证了我们海安人圆梦动车的时刻。”
海安县火车站党委书记王忠堂告诉记者，为迎接动车开通，站里配备了6台自动售取票机，支持银行卡或者现金支付。同时，对电子大屏、安保监控都进行了升级。“动车开通后，乘客肯定会翻番，我们已做好迎接准备。”
缩短出行时间更缩短心与心的距离
提速，是宁启动车开通给沿线百姓带来的最大便利。
当天从海安县站上车的第一批乘客一共有124名，为了体验动车，一些旅客特地起了个早，专程乘坐首发动车。
南京师范大学大三学生于凡便是其中一位“尝鲜者”。“为了乘坐宁启动车的首发车，我特意起了个大早过来。”于凡告诉记者，自己刚上大一的时候就听说家乡要通动车了，一直等到大三终于能够体验一下，“算是圆了我一直以来的梦想，以后我也可以自豪地和外省的同学说我的家乡也有动车啦。”
对于车厢内的环境，于凡直说要“点个赞”，“座位宽敞舒服，车厢干净整洁。以前坐火车的时候无聊老想玩手机，但又担心手机没电就不敢玩，现在动车上大多配置有插座，带上手机充电器就可以安安心心地玩手机了，服务很周到。”
市民刘先生认为，动车的开通还有利于拉近亲情，缩短心与心的距离。“我妻子是扬州人，以往每次探亲都是开车，又累又麻烦。如今动车开通了，一个小时左右就到扬州了。以后周末可以带着小孩一起去看望外公外婆，联络亲情，是动车帮我实现了这个愿望。”