5月16日，由中铁六局天津铁建公司市政项目负责的我市朝阳道铁路立交桥工程箱体顶进顺利就位，标志朝阳道工程主体关键性节点施工基本完成。
朝阳道工程位于我市朝阳道与津山铁路交叉处，是连通唐山站站前东西两侧的重要交通枢纽。其横跨的津山铁路线是一条贯穿我国南北的交通纽带。本次顶进施工于5月1日开始，共连续作业15天，经过天津铁建公司市政项目部30余名一线人员的连夜鏖战，共完成箱体顶进57.437米，比原定施工计划提前3天完成任务，确保了铁路线路客货运列的正常通行。本次施工箱体空顶22.297米，吃土顶进35.14米，为确保顶进施工安全、有序，项目部针对顶进时箱体最大顶力206160千牛的大顶力需求，现场采用大吨位顶镐专项方案进行施工；由于箱体与铁路存在82度交角，现场施工采用顶镐两侧不均匀布置，以消除箱体两侧由于接触面不同而产生的不同大小的扭转力距；同时，在箱体顶进过程中，项目部安排专人对操作过程与工序的质量进行及时检查、调整和完善，确保了顶进施工安全、优质、高效。