北京至沈阳铁路客运专线的高难度全包防水系统隧道——顾杖子隧道日前顺利打通，这为客运专线辽宁段的列车试运行创造了条件。
据了解，顾杖子隧道位于朝阳市喀喇沁左翼蒙古族自治县，全长1775米，由中铁上海工程局北方工程有限公司承建，是全线施工中的重要控制性工程之一。
负责隧道施工的项目经理刘铁龙说，这条隧道是一条全包防水系统隧道，由于施工地段的地下水位较高，为了使其与地下水隔离，需要全断面铺设防水板。施工段的地质为新黄土，岩层破碎，施工难度较大。
刘铁龙说，为了确保施工顺利完成，公司根据地质情况不断优化方案，推行了新工艺，加快各工序之间的衔接，提高工作效率。经过16个月的建设，最终隧道得以提前2个多月顺利打通。
京沈高铁线路自北京铁路枢纽星火站引出，途经河北省承德市、辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长709公里，按时速350公里标准设计建设。
京沈高铁建成后，两地列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右，形成东北地区通往全国各地的快速客运网络。