自去年12月26日开通运营至今年8月15日，金温铁路安全发送旅客546.7万人次，动车组列车上座率良好。
近年来，上海铁路局不断优化列车开行方案，向着市场开行客车，吸引旅游、经商、务工客流滚滚而来。
动车组受宠，市场需求旺盛
2015年12月26日，金温铁路开通运营，动车组列车上线，方便旅客“说走就走”。
金温铁路设金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、青田和温州南7个客运站，通过沪昆线向东连接杭州枢纽，沟通上海、江苏以及华北、东北地区，向西通往江西向中南、西南、西北地区辐射，并通过温福铁路连接福建、粤东及华南地区。这条铁路与沪昆高铁、沿海铁路客运专线形成“工”字形，使金华、丽水、温州三地无缝连接，并让沿线武义、青田、永康等城市结束了不通高铁的历史，大大缩短了与长三角各中心城市间的时空距离。
线路开通初期，上海局管内安排开行上海虹桥至温州南、杭州东至温州、南京南至温州南等方向的动车组列车9对，改变了这些方向当时每天只有14对普速列车的局面。
动车组列车上线运行，使温州至丽水、金华的最快列车运行时间分别缩短至35分钟、1个半小时左右，丽水至杭州的最快列车运行时间缩短至1个半小时内。
“金温铁路，一通百通。”丽水市旅游部门相关人员介绍，“动车组列车在这条旅游黄金线上飞驰，带动了旅游客流增长，沿线城市旅游品牌也越做越大。”
旅游热升温，沿线城市受益
金温铁路开通运营后，铁路部门加强与沿线地方政府和上海、杭州等地旅游部门的沟通联系，抓住每次调图契机，组织营销宣传推介活动，协调解决问题，共同促进旅游业发展。金华车务段等单位积极与丽水市政府相关部门联动，先后组织开展“乘高铁、游丽水”“秀山丽水，快旅慢游——让高铁更好地服务百姓”活动，为旅客送上了一份份精美的旅游大餐。
铁道线向前延伸，铁路运力也相应提升。温州至杭州间有2条高铁线路，一条经由杭甬线、杭深线，一条经由金温线、沪昆线，后者运行时间较杭深线缩短30分钟。上海局安排开行温州南往西方向7对动车组列车，经由沪昆高铁去往贵阳、怀化、长沙、南昌等地，实现朝发夕至。杭州东至苍南的动车组列车穿梭往来城市间，不仅改变了人们的出行方式，也搅活了客运和旅游市场的一池春水。
服务更周到，同城效应显现
今年5月15日，全国铁路实行新的列车运行图。上海局在多线、多点、多方向开行地级城市间普速列车和中西部旅客列车，带动沿线经济发展和旅游产业持续升温。
站车服务围着旅客转。金温铁路沿线车站组织客运职工从着装标准、礼貌用语、行为举止等方面全面规范作业行为，竭力提供优质服务。他们为重点旅客提供周到服务，开辟绿色通道，安排专人引导进站并安全护送上车，与列车员办理好交接手续；在售票厅和候车室建立“党员服务岗”，并组织团员青年志愿者服务队进站服务旅客，引导客流。
据金华车务段营销科负责人介绍，金温铁路开通运营7个多月来，旅游、经商、务工流交织叠加，日均旅客发送量达2.34万人次，颇受沿线百姓欢迎。
“动车组列车开行后，我们的生活变得更加美好了。”金华金东区旅客张民中说。他上午在丽水游山玩水，中午即可到温州见客户谈生意，傍晚时分已乘车返回金华吃晚餐。从此，沿线旅客“早出晚归”“一日三地”不再是梦想。