施工现场
8月22日，由中国铁建中铁十五局集团一公司承建的玉磨铁路补角一号隧进口端正式进洞施工。
补角一号隧道位于曼勒至勐腊北区间，为时速160Km/h双线车站隧道，隧道进口里程D1K468+985,出口里程D1K469+680,全长695米，隧道最大埋深约95米。隧道洞内线路坡度为单面下坡，线路坡度为1%，全隧均为直线。隧道进口接勐腊北双线中桥，出口接路基，勐腊北车站深入隧道，全隧均为双线车站隧道。
玉磨项目部从开工以来，就加大征地拆迁力度，多次实地考察，不断优化施工方案，克服征迁难度大、交通困难、当地雨季时间长、降雨频繁、山高沟深、地势险要等困难，号召各部门不等不靠，全力合作，合理安排人机物等资源，科学管理，狠抓质量安全管理工作，稳步推进施工进度，玉磨铁路项目现已陆续进洞作业的隧道有四座，已形成大局面，目前项目部按照业主下达的施工计划任务正全力推进。