再过1个多月，深圳地铁线网又将增添新成员——随着7、9号线开通试运营，深圳地铁运营总里程将再添55.55公里。届时，深圳轨道交通网络总里程将达到286公里。据悉，7、9号线列车已开始试跑时刻表，车站装修施工的扫尾工作也正同步进行。这意味着，7、9号线已全面进入开通运营前的倒计时阶段。
7、9号线开始试跑时刻表
目前，距离7、9号线正式开门迎客已不足2个月，据了解，为保障新线顺利开通试运营，经过前期紧锣密鼓的一系列调试准备，目前，7、9号线列车已开始按照时刻表进行空载试运行，即运行时间为每天6：30～23：00，行车间隔为10分钟。“这是为了确保新线开通前，列车运行图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度等多项指标全部符合国家规范要求。”据深圳地铁工作人员表示。
据悉，空载试运行可以模拟新线开通后的真实运营环境，以实现运营各行车组织岗位间的联动，检查正常运营组织情况下调度、司机、车站、检修人员的组织协调、应急处置能力和相互间的磨合度，检验各项应急预案的可行性、安全性、合理性，使各行车岗位和工种熟练掌握设备的操作及故障处理方法，提高对各种突发事件的应急处理能力。
7、9号线试运营期间行车间隔10分钟
继今年3月地铁7号线首列车顺利运抵深圳以来，截止目前，该线列车已陆续到位十余列，正按照运营筹备计划紧锣密鼓地进行调试。据深圳地铁运营总部车辆中心有关负责人介绍：“到本月内，7号线试运营所需的所有列车将全部到位，9号线试运营所需的列车则已于今年7月份全部运抵至侨城东地铁车辆段。”
据了解，开通初期，7、9号线将一共上线二十余列客车，行车间隔约为10分钟。而随着新线列车的陆续到段和调试上线，7、9号线的行车间隔还将进一步压缩。
下一阶段，深圳地铁运营方还将重点开展多项运营人员培训和应急演练工作。“这其中包括火灾、大客流组织、列车故障、信号故障、供电故障等40大类共几十项应急演练工作。”深圳地铁运营总部有关工作人员告诉记者，通过系统的演练评估，对应急预案的可行性、设备安全功能及员工应急操作能力进行全面检验。