根据广东省铁路建设投资集团日前召开的2017年工作会议，今年广东将上马3个城际铁路项目和6个国家铁路项目，总投资额将超过1200亿元。其中汕头疏港铁路属于6个国家铁路项目之一。
汕头疏港铁路的建设，得到了各级领导和各相关单位的大力支持。2015年7月上旬，中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华莅汕调研时，提出汕头的发展必须加快汕头港建设，同步配套疏港铁路。在省市的共同努力下，疏港铁路项目的各项前期工作已基本完成。去年底，广铁集团、省铁投、汕头市政府三方成立了疏港铁路联合筹备组，确保项目今年开工建设。
据介绍，广梅汕铁路汕头站至广澳港区铁路是服务于汕头港港口集疏运为主、并预留客运的地方铁路。按照目前的规划方案，汕头站接轨方案线路从广梅汕铁路汕头站引出，以隧道方式穿过榕江出海口后在磊广公路南侧设濠江站，出站后引支线接广澳港区，向西跨越濠江后在滨海街道设滨海站，出站后引支线接海门港区，线路全长32.9公里，估算总投资为45.6亿元。其中，汕头站至广澳段线路全长为17.25公里，估算投资总额约33亿元。
汕头疏港铁路项目的建设，是增强港口集疏运能力，进一步提升广澳港区辐射腹地的重要设施，是汕头市发展汕头港作为“一带一路”沿海港口，落实“以港兴市”重要发展战略的必要支撑，也是沿线汕头南岸前往珠三角、长三角及内陆广大地区的重要客运通道，可以进一步完善区域铁路网络，提升港口辐射能力，对汕头市振兴发展具有重要意义。
汕头海湾隧道进入全面建设的新阶段
在启动汕头海湾隧道项目之后，就在南滨路围填了一个大型围堰施工平台。去年底已顺利地完成了22幅南岸隧道盾构始发井连续墙钢筋笼的浇筑。
如今南岸盾构井地连墙施工越来越顺，实现新的突破，预计今年9月完成盾构始发井结构施工，汕头海湾隧道进入全面建设的新阶段。预计2020年3月全线贯通。
新增56路公交线路
为合理构筑公交线网，满足广大人民群众出行需求，进一步提升公交线路覆盖率，逐步实现城乡公交一体化，推进公共交通服务均等化，濠江区新增56路公交线路，并已投入运营。
线路起止点：广澳深水港至龙湖区政府，途经濠江区域：广澳深水港、广澳村、通洋站、安洋站、远洋站、保税区北站、广澳保税区、汕头技师学院、埭头、达濠青洲、达濠青盐、青云岩路口、达濠侨中、商业红桥路口、赤港东门市场、田心宮、水产码头、中心市场、西园、濠江花园、濠江区法院、濠江区政府、双泉公园、葛州居委路口、澳头村东等共25站。
粤东城际轨道规划走向图曝光
广东省发改委委托中铁工程设计咨询集团有限公司编制了《粤东地区城际轨道交通规划》。据了解到，粤东地区城际轨道交通规划推荐方案由9条线路构成，形成“两环两射”的线网格局，其中汕头、潮州、揭阳为主要枢纽构成一环，以汕头、揭阳、普宁构成另一环，普宁至惠来、汕头至饶平构成两条射线，线网总长332公里。
届时，粤东城际轨道交通规划将形成以汕头、潮州、揭阳主城区为支点、覆盖区内主要城镇，实现汕潮揭中心城区“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时经济圈”。作为区域中心城市，汕头的聚集辐射功能将更加突出，汕头火车站也将成为多种交通方式聚集的重要交通枢纽，集合广州-汕头高铁、厦深铁路联络线、广梅汕铁路、疏港铁路、粤东城际轨道、汕头城市轨道为一体。
濠江区新城发展势在必得
北山湾价值所向
龙光·碧海阳光位于濠江区的北山湾旅游度假区内，是旅游、度假、休闲的天然宝地，坐拥南滨新城繁华配套、广澳国际深水港建设、北山湾山海沙滩多重资源，更有半山别墅、观海高层、精装公寓等多种产品，是度假休闲养生的好去处！
随着海湾隧道建设取得重大进展、南滨路改造工程、轻轨5号线经过北山湾、闽粤沿海观光大道、东湖路延长线、高铁及高速公路建设等交通配套不断升级，届时，濠江区交通、经济、旅游、人文一应俱全，北山湾发展未来前景无限。