日前，在尼日利亚最大城市拉各斯，由中国铁建中土尼日利亚公司承建的拉各斯至伊巴丹段铁路（拉伊铁路）正式开工。作为尼日利亚西南部的未来交通动脉，拉伊铁路全长156.08公里，全线采用中国标准，双线标准轨距，设计最大行车时速150公里。这是继阿布贾至卡杜纳铁路项目（阿卡铁路）段2016年7月正式运营通车后，尼日利亚第二段现代化铁路，因此该项目对尼国家建设和民生改善意义重大。
作为非洲第一大经济体，尼日利亚的交通状况在非洲具有代表性。公路、铁路陈旧落后，飞机是远途更为有效的交通工具。绝大多数尼民众由于无力承担昂贵的机票，只能选择公路出行。而公路维护难度大，交通事故频发。
在非洲建成的首条以中国技术、中国标准为基础的铁路，不仅有望改变尼日利亚“行路难，事故多”的局面，也能够在尼日利亚起到带动沿线地区社会经济发展，带动建材、工程机械等配套产业的发展，为尼经济振兴与发展增添新的动力。
近年来，随着我国的经济实力不断增强，对国外的援助更是源源不断，此次全部采用中国技术的拉伊铁路，彰显了中国制造的实力，同时也为中国铁路“走出去”战略增添了胜利砝码。铁路作为国民经济大动脉，国家重要基础设施和大众化交通工具，在我国经济社会发展中的地位至关重要，如今的中国铁路不断地发展成熟，走向世界已成为必然趋势，要想在激烈的世界市场竞争中站稳脚跟，名誉永远比盈利更重要，有了良好的名誉就不愁没有盈利。相信中国铁路今后还会一如既往的为尼日利亚、为非洲、为世界人民送福祉，中国铁路也将成为中国援外的新名片，让全世界人民共同享受铁路文明带来的方便快捷。