“出口产品到了平原站东货场，就等于上船了，非常方便！”这是3月24日在山东省德州市平原县举办的青岛港易通国际物流有限公司平原分公司揭牌仪式上，“平原号”班列客户企业表达的由衷赞叹。在过去的一年中，济南铁路局济南车务段开行“平原号”海铁联运集装箱班列让许多当地的出口加工企业负责人都感受到了这样的便利。
随着出口加工行业的密集发展，平原县逐步形成了依托建材、日用品、汽车配件等产品为主的外贸型经济发展方式。由于当地远离海洋，过去商品出口最方便的途径是通过漫长的公路运至青岛港装船外发，过程中的不确定因素很多，由于公路运输环节耽误出口商品船期的情况并不鲜见。
随着国家“一带一路”建设的稳步推进，“三去一降一补”成为经济新常态形势下突出推进出口贸易的重要动力。2016年初，该段货运中心营销物流部敏锐地发现了平原县商品出口需求这一运输商机。在平原县委、县政府的大力支持和积极协调下，该段立即组织精锐营销力量开展平原号集装箱班列的项目开发及推进工作。
由于长期管理内陆铁路运输业务，在积极开展货源组织的过程中他们很快发现，依靠自身能力无法在短期内打通一条成熟可靠的海关、商检、船务、调箱渠道，必须寻找具备出口运输代理经验的合作伙伴一起推进。经过调研、分析、甄选、谈判，平原县捷运顺丰集装箱储运有限公司很快成为开发出口货物班列运输项目的重要合作伙伴。2016年3月24日，伴随着汽笛的一声长鸣，首趟“平原号”集装箱海铁联运班列顺利开行，标志着平原火车站东货场成为具备出口商品一站式运输服务能力的“内陆港”。
经过一年的沟通磨合、交流互信，该段通过将“平原号”集装箱班列客户纳入核心客户管理，在运价需求、运力协调、意见反馈等方面给予优先满足，不断优化运输组织，及时加强运力协调，努力满足客户日趋增长的运输需求，吸引企业愿意来运、激励合作方愿意做大，稳住既有的出口货源的同时，不断引导新客户加入进来，形成了班列开行的良性循环，逐步将“平原号”海铁联运集装箱班列打造成为覆盖当地60%以上出口商品运输的核心运力。截至3月23日，“平原号”海铁联运集装箱班列月均环比增加装车41车，月均增幅达9%。以累计完成装车6391车，发送23.54万吨、12782标准箱的成绩一跃成为济南铁路局第二大班列运输产品，累计新增铁路运输收入879.1万元。
与成绩相伴的是机遇的再次降临，货源持续增长成为班列产品未来发展的根本动力。青岛港易通物流有限公司在平原设立分公司，是纷至沓来的“平原号”集装箱班列新客户合作意向的一个缩影，他们当地经济的发展注入新的活力。