据中铁总数据显示，2017年3月，国家铁路货物发送量2.54亿吨，同比大增16.3%，为连续第八个月正增长。
中国铁路货运量连续第八个月正增长
国家铁路货运量此前曾连续下跌近5年，但在2016年8月重现增长。统计局数据显示，今年2月全国铁路货运量同比增长19.4%，增幅创纪录新高，远高于1月的10.4%，连续第七个月正增长。
2017年一季度，国家铁路货运量7.24亿吨，较上年同期增长0.96亿吨，同比增加15.29%。
铁路货运量是克强指数的一个重要指标。克强指数是《经济学人》2010年推出的用于评估中国GDP增长量的指标，源于李克强总理2007年任职辽宁省委书记时提出的可以通过铁路货运量、发电量和贷款发放量三个指标分析当时辽宁省经济状况。
业内人士称，今年年初，企业工业生产并没有受到春节淡季的影响，经济活动仍然旺盛，而这与决策层对基建支持，PPP加速推进密切相关，而这有助于支持短期经济增长。当然，近期利好的数据主要集中体现在工业生产与基建方面，消费与房地产的市场前景存在不确定性，为下半年经济运行增加压力。
今年支持经济增长的主要动力来自基建投资，考虑到去年至今大量基建项目已然开工，1万多PPP入库项目尚未交付，后期项目落地对投资的带动存在惯性，在积极财政、债务置换以及基建专项基金的资金支持下，预计今年上半年基建投资，能够支持经济增长稳定。